首先，比亞迪的發動機技術好。目前已經擁有性能先進的主流發動機，包括1.2TI1.5TI和2.0TI，動力參數不比合資品牌差。
比亞迪獨有的自制技術——可變進氣系統，也使發動機在中低速和高速時始終擁有最佳的進氣效率，從而獲得從低速到高速的最佳扭矩輸出。同時還具有提升力大、油耗低、噪音低、汙染小、結構緊湊等特點。因此，在各種工況下，比亞迪系列汽油機也能工作在最佳狀態。
發動機的日常維護技巧
使用適當質量等級的潤滑油。對於汽油機，應根據進排氣系統的附加裝置和使用條件選擇SD-SF汽油機油；對於柴油機，應根據機械負荷選擇CB-CD柴油機油，選擇標準不應低於制造廠規定的要求。定期更換機油和濾芯。任何質量等級潤滑油的油質在使用過程中都會發生變化。為了避免故障的發生，應根據使用情況定期換油，油量要適中。
保持曲軸箱通風良好。目前，大多數汽油機都裝有PCV閥，但竄缸混合氣中的汙染物會沈積在PCV閥周圍，可能會堵塞閥門。所以要定期清除PCV閥周圍的汙染物，清洗曲軸箱。發動機運轉過程中，燃燒室中的高壓未燃氣體、酸、水、硫、氮氧化物通過活塞環與氣缸壁之間的間隙進入曲軸箱，與零件磨損產生的金屬粉末混合形成油泥。