車上有兩個電源,壹個是電池,壹個是車載發電機。電池的主要作用是啟動發動機,儲存發電機產生的電能。如果汽車已經啟動,發電機發電,如果從汽車上取下電池,汽車不會熄火。
低壓DC。
汽車用的是低壓電。壹般汽車用12V電,大貸車用24V電源。只要不超過36V,就是低壓。即使遇到這樣的力量,人體也感覺不到。此外,汽車使用DC電力,其流向是不變的。
負極接地,單線成環。
只要車上的金屬能導電,就是負極,也就是整個車身就是壹根大負極線。只要車上的電器設備有電源,電器設備就可以在車內隨意找壹個接地的地方工作,這也是汽車電機上沒有單獨接地線的原因。為了提高某些電氣設備的工作可靠性,對接地線進行了重新設計。
所有電氣設備並聯連接。
汽車裏所有的電氣設備都是並聯的。這種設計的好處是,如果壹個電氣設備不工作,其他設備可以正常工作,維修時可以找到故障點。另外,根據歐姆定律,並聯電壓不變,電器設備可以正常工作。
容易出現虛功故障。
虛電也是不真實的電,雖然有電壓,但不能工作。比如汽車中的某個電器設備不工作,用萬用表測量線束的電源電壓,說明這個電器設備有故障,可更換的新電器設備還是不工作。這就是虛電現象。在這種情況下,可以用普通的測試燈來代替電氣設備。如果測試燈亮,說明不是虛電,電氣設備有問題。