2.海洋貨運能力大。海洋運輸利用自然水路向四面八方延伸，不像火車和汽車受到軌道和道路的限制，所以它的通過能力超過了其他運輸方式。如果政治、經濟、軍事等條件發生變化，還可以隨時改變航線，駛向有利於裝卸的目的港。
3.海洋運費很低。船的航道是自然形成的，船的運輸量大，港口設備壹般由政府建設，船耐用，省油，所以貨物的單位運輸成本比較低。據統計，海運費壹般約為鐵路運費的1/5，公路運費的1/10，計重收費運費的1/30，為低值大宗貨物運輸提供了有利的競爭條件。
4.海運對貨物的適應性很強。由於上述特點，海上貨物運輸基本適應各種貨物的運輸。如石油鉆機、火車、機車等超重貨物，其他運輸方式無法裝運，壹般可以用輪船裝運。
5.海洋貨運速度慢。由於商船體積大，水流阻力大，裝卸時間長，貨物運輸速度比其他運輸方式慢。較快的班輪航行速度只有30海裏/小時左右
6.海運有風險。由於船舶在海上航行受自然氣候和季節性影響較大，海洋環境復雜，天氣多變，隨時都有可能遭遇強風、巨浪、風暴、雷電、海嘯等海洋自然災害，遇險的可能性大於陸地和沿海。同時，海上運輸也存在社會風險，如戰爭、罷工、貿易禁運等因素。為了轉移損失，應特別註意海運貨物和船舶保險。