中文名:變速桿
Mbth:換檔器
位置:連接在中控臺後面。
功能:負責傳遞發動機動力。
排擋是控制排擋的齒輪，所以排擋的擴展解釋是排擋，或者作為排擋，與排擋、變速箱、變速桿、換擋等等有關。
生活中常見的檔位有兩種:手動擋和自動擋；
手動變速桿
手動變速箱的工作原理如下:
1，原理:手動變速箱由不同傳動比的齒輪組組成，其基本工作原理是通過不同齒輪組的切換來實現傳動比的轉換。
2.部件:變速箱作為動力分配的關鍵環節，必須由動力輸入軸和輸出軸兩部分組成，加上組成變速箱的齒輪，這是壹臺手動變速箱最基本的部件。
3.動力:動力輸入軸與離合器相連，從離合器傳來的動力通過輸入軸直接傳到齒輪組。齒輪組由不同直徑的齒輪組成，不同的傳動比所達到的動力傳遞效果是完全不同的。正常駕駛時換檔意味著改變傳動比。
自動裝置
1，L擋:是低檔，會限制車速。上坡的時候掛這個擋，它會保持高速低擋的狀態；
2.s擋:是運動模式，變速箱可以自由換擋，但換擋時機延遲，使發動機長時間保持高速，汽車長時間低速高速行駛；
3.d擋:是前進擋，用於汽車前進行駛；
4、N擋:空擋，用於短時停車；
5、P檔:是駐車檔。停車的時候需要把檔位放在P檔，車子會停止制動，不會出現打滑的情況；
6.r檔:是倒檔，倒車時需要用到。但是，R檔只能在車輛停止時掛入。當車輛緩慢行駛時，會對汽車的變速箱造成嚴重的損壞。