右腳常見的標準姿勢有兩種，壹種是“斜踩剎車斜踩油門”，另壹種叫做“斜踩剎車斜踩油門”。
踩剎車，斜踩油門。也就是右腳跟放在剎車踏板上方。當需要踩油門時，以腳跟為軸將腳轉向右側，斜踩油門踏板。需要剎車時，以腳跟為軸，將腳掌轉回左側，用腳掌踩住剎車踏板。
踩油門，斜剎車。也就是右腳的腳後跟放在油門踏板上，需要踩剎車的時候就挪過去踩剎車。
擴展數據:
1，緊急制動
緊急制動也要註意後車追尾的隱患，這種情況在城市行駛中比較常見。如果前車緊急停車，那麽緊急剎車後妳要盡可能的放慢剎車，讓車向前滑行，給後車留出緩沖的空間，否則妳會停下來，但我怕後車只會用撞妳的方式逼妳停下來。
2.日常制動
除了緊急情況下的制動，日常駕駛中的制動也是很有技巧的。比如我們經常可以看到很多新手剎車點頭，這種現象的根本原因就是剎車使用不當。剎車的力度很細膩。正確的力度是由輕到重，再由重到輕。當車輛停止時，制動強度正好變為零，這是最理想的制動強度。
這樣，車內乘客會感到非常舒適，並能有效避免暈車。當然，如果是上坡或者特殊路段，剎車力度也要相應調整。比如車停上坡，就要在車快要停穩的時候再次加大剎車力度。
百度百科-剎車
人民網-不能只踩汽車剎車來區分情況。再踩他們還不晚。