第壹點
當左後視鏡下邊緣與起點感應線(壹般為黃色虛線)重合時，向右打死。但是要記住，黃線本身是有寬度的，所以要把握好這個重合的時機，遵循宜早不宜遲的原則。
第二點
繼續往死方向倒車，控制車速的同時查看右後視鏡，掌握車庫角度與車身的間隔。30cm是最好的地方。
如果間隔小於30cm，可以調整方向轉壹圈或半圈，當轉角線到達後視鏡下沿時，向右打死方向；如果間隔大於30cm，則不需要移動方向盤，回到30cm即可。
第三點
車尾開始入庫後，觀察左右後視鏡，車身平行邊線時回方向。拉直後，如果發現兩邊邊距不壹致，可以微調方向，哪邊寬就打哪邊。
第四點
當左後視鏡的下線與左出口線重合時，可以停車。這些點可以提前準備，因為可以提前調整，點後調整會更困難。
第五點
倒車入庫後，開始出庫，保持方向恢復正常，直行，在車輛引擎蓋遮住前方路邊線時迅速向左殺方向。因為個人身高的不同，這個位置可能會有所不同。可以多試幾次，找到最適合自己的位置。
第六點
出庫後觀察左後視鏡，當左倒倉起點的感應線出現在左後視鏡下沿時停止，保持方向處於左殺狀態，然後開始左倒倉。
左倉和右倉位置相同，此處不再贅述。同學們不妨多練習幾次，根據自己的差異做壹些調整。