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航空母艦發動機原理

航母發動機的原理是:

常規動力航母的動力系統,其實相當於把中型燃油火力發電廠的設備搬到了大船上。因此,常規電力運輸船的電力包與火電廠的設備非常相似。

區別主要是蒸汽能量的來源。傳統的電力運輸船通常使用燃油鍋爐來燃燒柴油或重油。英國“女王”號航母的動力是燃氣輪機和柴油機的組合,存在總動力不足的隱患。

航母動力包啟動前,需要對設備管道進行吹除,即用高溫高壓蒸汽吹除主蒸汽管內的雜質和焊渣,避免損壞汽輪機的轉子葉片。

遼寧艦服役初期,黑煙和蒸汽從前後水線兩側同時冒出並發出很大的噪音,這是第壹次動力啟動前的吹管。

擴展數據:

早期航母搭載的艦載機與傳統戰鬥機基本相同,但為了滿足容納在有限空間內和從飛行甲板起降的要求,產生了專門為艦載機設計的飛機。

艦載機的壽命通常不會太長,因為它必須能夠在海風襲擊的惡劣環境下工作,同時被賦予艱巨的任務。

艦載機飛行員必須具備極高的飛行技能。畢竟在飛行甲板上起降比在平地上要困難得多。?

艦載機的類型主要是根據其任務類型來區分的。首先,戰鬥機是用來承擔艦隊防空和攻擊護衛任務的,有時還具備反潛和對地攻擊能力。

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