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引導車位的超聲波探頭有哪些類型?

1.直探頭:單晶縱波直探頭和雙晶縱波直探頭2。斜探頭:單晶橫波斜探頭A1

超聲波停車檢測器的工作原理是通過被測物體的反射和接收到回波後的時間差來測量被測距離。它是壹種非接觸式測量儀器。主要用於停車誘導系統。它具有許多特點,如:測量的距離數據與預置數進行比較,如果達到預置值,則輸出通斷開關信號。接收電路接收物體反射超聲波回波信號,芯片包括前置放大、限幅放大和整形,使單片機檢測判斷回波數據是否正確和時差,並計算測距的距離值。安裝調試時,禁止用手或其他物體接觸超聲波探頭表面,以免信號滯後和損壞。測距時,測距儀與被測物體之間的距離應保持不變,被測物體應盡可能居中,使測得的距離讀數準確。探測器是車位引導系統的重要組成部分。它利用超聲波測距的工作原理,采集停車場的實時車位數據,控制車位指示燈的顯示,並通過485網絡將車位信息及時傳輸到節點控制器。探測器由探測器主體和探測器支架組成。探測器主體上的主要器件包括超聲波探頭、停車燈連接線、電源、485網絡連接線、探測距離設置跳線、485通訊指示燈和停車信息指示燈。

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