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飛機和輪船是如何導航的?

導航的壹個重要因素是準確知道自己的位置。海洋中的船只受到海浪和風向的影響,飛行中的飛機受到氣流的影響。航行壹段時間後,很難確定自己的位置。在船上,有壹種方法是通過在晴朗的夜晚測量星座來確定妳的經緯度,這種方法叫做“天文導航”。有些還使用無線電波導航。這種方法是從目的地發出無線電波。安裝在船或飛機上的定向天線可以自動瞄準無線電波的方向。有了這種導航方法,船只或飛機就可以沿著無線電波來的方向航行,而不管它的位置如何,最終到達目的地。對於飛機的遠程航線,中間往往會設置幾個“導航點”。飛機先通過無線電導航飛到第壹個導航點,然後轉到第二個點頻率,被引導到第二個點,以此類推,最後到達目的地。

比較完善的導航方式是在地面分布幾個地面站,發出無線電波。根據從每個站接收到的無線電波的方向,飛機可以用自動設備顯示它的確切位置。要做到這壹點,就要有計劃地在地面建立地面站,形成導航系統。對於航班頻繁的地區,這是目前常用的方法。

但是這種方法很難在不發達地區使用,或者在廣闊的海洋中,地面站還沒有建立或者很難建立。目前,由於航天技術的發展,已經建立了多顆定點衛星導航的技術,稱為“衛星導航”。衛星有很大的無線電波覆蓋範圍,可以進行全球導航。這樣,裝有衛星導航設備的飛機或船只就永遠不知道自己在哪裏,也不需要像林德伯格那樣把頭伸出飛機對著漁民大喊大叫。

由此可以看出,近幾十年來導航技術的發展都是圍繞著如何便利交通展開的。它讓人們在整個地球上的漫長旅途變得像在家裏壹樣熟悉。

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