所以車輛工程的基礎課程多以機械為主，有壹定的電子，加上少量的計算機(以單片機為主)。專業課主要是汽車構造、汽車理論、汽車設計概述、汽車電子。選修課有電動汽車，智能汽車，但是學習成績壹般不多。
可見車輛工程主要是培養機械，在此基礎上有了汽車的知識，然後對電動車和智能車有了壹定的了解。
但現在汽車行業需要的是智能汽車和電動汽車的專業人才，需要對電池、電動汽車結構、編程、計算機等相關知識有很好的了解，而車輛工程只需要對智能汽車和電動汽車有初步的了解，以傳統機械為主。
所以車輛工程專業並不是真的不好，只是專業教育落後。當然，現在越來越多的學校意識到這個問題，開始做出改變，減少傳統的機械知識，增加與電子、計算機、編程、電動汽車、智能網聯汽車相關的知識。
專業分析
車輛工程專業的研究對象是汽車、拖拉機、鐵道車輛、軍車等工程車輛等壹切陸地移動機械。主要研究內容是這些車輛的理論、設計和制造技術。
包括車輛系統分析與現代設計方法、車輛振動與噪聲分析與控制、車輛測試技術與分析、車輛動力傳動系統控制與優化、車輛自動變速理論、車輛故障診斷技術、車輛安全性評價與改進等。
車輛工程發展至今，與機械電子工程、機械設計與理論、計算機、電子技術、測量技術、控制技術等學科相結合，發展了許多新工藝、新技術，如車輛電子技術，是對機動車輛的電器和電路進行調試和維修的技術。