報道稱，設定停止生產和銷售傳統能源汽車的時間表，將對中國的環境和汽車行業的增長產生深遠影響。繼英法之後，中國成為第三個逐步淘汰汽柴油汽車的國家。作為世界第二大經濟體，中國承諾到2030年停止增加二氧化碳排放，遏制空氣汙染惡化。
業內人士表示，鑒於中國巨大的汽車市場，該禁令的實際應用預計將在2040年之後，這給各大汽車制造商留下了足夠的時間來應對變化。該禁令將刺激中國本土和全球汽車制造商推出更多零排放新能源汽車，並加速包括比亞迪和BAIC在內的公司進入電動汽車市場。
分析師表示，從特斯拉到日產再到通用汽車，許多全球汽車制造商都在試圖搶奪中國電動汽車市場的蛋糕，但能夠獲得豐厚政府補貼的中國本土汽車制造商仍被認為具有優勢。
希望新能源汽車的發展規劃也能和燃油車的退出時間表壹樣盡快制定出來！