這項以機載計算機為核心，以電傳操縱系統為基礎的新技術的出現。將會對飛機性能的改善
和空戰戰術的變革帶來巨大影響。
隨控布局技術是指隨著控制系統來進行飛機總體布局。具有這種技術的飛機裝有各種飛
行狀態傳感器，計算機、自動控制系統。在飛行過程中。 機載計算機可根據飛行員的意圖、飛機的姿態、周圍的氣流條件，及時發出指令信號， 主動控制各種操縱面，使操縱面上的氣動力按需要變化，以提高飛機的機動性。
隨控布局飛機（ControlConfiguredVehicle即CCV）簡單的講就是將主動控制技術應用到飛機上，通過電傳操縱，提高飛行品質的飛機。概括他講，隨控布局飛機應用了兩大技術，即主動控制技術和基本（常規）設計技術。主動控制技術（ACT）．就是在飛機總體設計階段主動地將自動控制系統與氣動布局。結構、動力裝置等結合在壹起進行綜合的設計，從而全面地提高飛機的飛行性能並改善飛行品質。
隨控布局飛機也存在壹定缺點，就是對自動控制系統的可靠性要求很高，壹旦電子設備出了故障，飛機就很容易出事故。
隨拄布局飛機的控制內容主要包括放寬靜穩定性、直接力控制、機動載荷控制、陣風緩和控制、顫振抑制控制、乘坐品質控制等項。從目前的隨控布局飛機來看，有的應用了其中的壹項，也有的采用了其中多項。