什麽是離職制度？

離港系統的主機在北京，各地機場用戶使用的終端通過通信設備與主機聯系。用戶在終端上發出的指令要傳送到主機進行處理，然後反饋信息要送回用戶終端。計算機離港控制系統(DCS)是中國民航公司引進美國優衣庫公司的旅客服務大規模在線交易處理系統，分為旅客值機(CKI)、配載平衡(LDP)和航班數據控制(FDC)三個部分。-值機系統是自動控制和記錄乘客登機過程的系統。它記錄了乘客座位的航班、航程和座位確認，記錄了額外的乘客數據(如行李重量、中轉航站等。)，並記錄旅客的值機程序，即接待旅客或將旅客列為候選人。它可以依次接收乘客、待機乘客，也可以選擇接收；乘客還可以壹次辦理多個航班的登機手續。- LDP，英文LOAD PLANNING的縮寫，是中國民航計算機離港系統中的壹個應用模塊。供航空公司和機場配載人員使用。它可以與離港系統中的值機功能模塊(CKI)結合使用，也可以單獨使用。操作員將必要的數據以指令的形式輸入到離港系統中，系統可以準確計算出所需的結果。飛機裝載是飛機起飛前的必要程序。配載機組綜合考慮影響飛機平衡的各種因素，確定飛機載荷的分配，獲得飛機起飛前的重量、重心等必要值，確定飛機的重量、重心是否在規定範圍內。傳統的人工配載方式工作程序復雜，環節多，人為因素影響大，容易出錯。計算機配載將配載人員從繁瑣的人工方式中解放出來，大大提高了配載效率和配載精度，在世界航空工業中得到了廣泛應用。-飛行數據控制系統FDC(Flight datacontrol)，主要負責值機系統的數據管理；通常情況下，旅客值機航班由航班數據控制系統編輯，在系統中生成季節性航班時刻表，為旅客值機做準備。重要的工作是向預訂系統申請獲取乘客名單。