第壹，安全指標要足夠硬。大眾對汽車最基本的需求是高安全性能，技術的提升要把安全放在第壹位。汽車的安全指標無時無刻不在變化，汽車軟硬件的配合需要經過多次測試才能得出結果。而汽車電子產品的功能設計開發，需要與汽車硬件進壹步匹配，在開發驗證、道路等安全檢測通過後，才能量產上市。目前新能源汽車的電池系統與傳統內燃機差距較大，硬件的安全性無法保證，需要強大的硬件基礎作為支撐。
第二，互聯網定義汽車工業與人工智能軟件的結合是大勢所趨，尤其是自動駕駛汽車的發展早已是世界汽車研究領域的新課題。人工智能技術中的大數據集成、計算等技術，可以在軟件上成功控制智能汽車。但這對計算平臺的芯片構造和數據計算精度要求極高。對於用戶來說，需要學習如何安裝軟件，進行智能操作。這壹系列操作需要軟件技術足夠強大，為軟件操控汽車打下良好的基礎。
中國汽車從自動化發展到智能化還需要壹段時間。特別是要在每壹個汽車產業鏈上加入智能技術，經過反復測試後才能投入使用。信息安全需求，軟硬件的配合，流量協議的制定，都需要完美的配合。只有解決了這些問題，才能順利進入智能汽車時代。