但是在這些b級車款中，基本沒有手動擋。即使個別品牌還保留著最起碼的手動擋，消費者也很難買到。這是怎麽回事？
制造商的營銷策略
從廠商的角度來說，在競爭如此激烈的b級車市場，推出價格更低的入門級手動擋車型，是為了降低價格門檻，吸引更多潛在消費者的眼球，提高銷量。
但對於四五線城市的消費者來說，不用太擔心擁堵、停車、限行、限購等問題，所以b級車的手動擋還是很有市場的，這也是廠家沒有完全取消手動擋的原因之壹。
不斷增長的消費需求
能買得起b級車的消費者，大多是預算寬裕的中高收入人群。相比工薪族，他們更看重品牌力、駕駛舒適性、高科技配置和服務。畢竟在大多數國人眼裏，手動擋似乎就是低檔車的代名詞。
更好的駕駛體驗
隨著國民經濟的快速發展，人們的生活更加富裕。現在我們買車不僅是為了用，更是為了舒適和簡單。雖然手動擋有著自動擋無法比擬的駕駛樂趣，但是在日益擁堵的國內路況下，面對漫長的紅綠燈和堵車，手動擋不停的起步、剎車、踩離合、手動加減擋，確實很不方便，也很累。所以對於大多數消費者來說，可玩性終究比不上舒適性。
即便如此，說起手動擋，我們還是感慨萬千。除了帶給我們更多的駕駛樂趣之外，它的穩定性和耐用性也相當高，而且還經濟省油，易於保養。或許在未來的汽車市場上，自動駕駛會完全取代變速箱，但有預感手動擋會壹直存在。