新能源汽車的底盤系統壹直在變化，會適應車載能源的多樣性，更適合壹些高度集成的系統模塊，不會限制汽車的空間，外部設計也會有所不同。在設計底盤時，零件會選用壹些新材料和新工藝，這樣穩定性會變得更高。總體要求是會有壹些新的材料讓底盤的發展方向變到另壹個高度。主要使用壹些輕質材料，比如輕質合金材料，高強度鋼，這些需求會增加。底盤上也會有鋁合金和鎂合金的使用，這些需求壹直在增長。通過壹些研究，可以找到壹些新的設計來滿足汽車零部件的要求。
我們也會發現穩定性變好了，尤其是底盤部分的穩定性，這也關系到車的安全性。因此，底盤零件必須具備抗疲勞、抗損傷的柔韌性和高強度的技能，這樣汽車的質量才能更高。壓力技術也有壹些變化，可以自動減輕車重，各方面都會有壹些發展。底盤在鑄造時會向高性能方向發展，選擇壹些輕量化的向尺寸保密的方向發展，這樣制造出來的底盤會變得節能高效，還會有環保的效果。
在加工底部零件時，傳統模式將被拋棄，壹些新的模式將變得更加靈活。這種模式會更高效、更精準，也是新的發展趨勢，可以融入壹些綠色加工技術。