如果只是從事管理和協調的話，學起來並不難，因為知道具體流程就夠了，技術細節都拋給專業的技術人員，不容易鬧出笑話。
四大流程:
沖壓、焊接、噴漆和裝配。
1.沖壓:對工作經驗要求最高，最難學。學材料成型和模具設計的話會更好，主要是和模具打交道，可以靈活工作，工藝提升空間很大。設備有專門的設備工程師。
2、焊接:主要處理沖壓件和焊接夾具，也就是將沖壓件焊接在壹起，最後成為白車身，各種焊接工藝在設計階段就設定好了，只要執行，難點就是工藝改進。
3.塗裝:白車身的塗裝工藝比較死，大部分工藝參數都能嚴格按照工藝文件的要求執行，提升空間不大。
5.總裝:主要是零部件的組裝，相當復雜，小到螺絲，大到發動機，內飾。要說技術含量其實不高，主要是零部件質量，裝配後的初期調試比較麻煩，需要對各種零部件有壹定的了解。
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看起來答案是錯的，但是沒關系。現在汽車廠的現場操作工壹般對實力要求不高，尤其是本田，機械化程度高，機器人多。