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傳統集裝箱碼頭

2065438+2007年5月11日,亞洲第壹座全自動集裝箱碼頭在山東正式建成。那時候我還是高二。我們新修訂的地理書重點介紹了這個碼頭,2019年3月23日,山東省政府出臺了取消高速公路省界收費站的政策,亞洲第壹個全自動集裝箱碼頭正式成立。

作為交通運輸專業的學生,我對這個碼頭非常了解,因為這是我們專業的必修課。碼頭作為物流的重要組成部分,是非常必要的。山東青島港全自動碼頭是亞洲最突出、最大的碼頭。這個碼頭采用了和阿裏巴巴快遞分揀設備壹樣的系統,主要是人工智能,但是碼頭上沒有搬運工,所有的工人和機器都換成了藍色的物流車,可以把集裝箱搬運到指定地點。這是中國最先進的物流系統。數百輛汽車,壹天24小時運行。在這次持續的行動中,沒有發生壹起事故,也沒有丟失壹批貨物。這些車主要和地下磁感應釘互動。通過大數據和人工智能控制,效率比傳統人工碼頭提高30%左右。壹艘500噸的吃水船卸左手貨只需要兩個小時,速度真的很驚人。

這個碼頭完全由電力系統組成,不需要消耗任何其他能源,大部分工人做壹些維護工作。即使在晚上,在人工智能的控制下,妳也可以不分青紅皂白地工作。而現在,隨著5g技術和最新的無人激光雷達技術,這個港口和碼頭正在不斷更新,使其承載能力更強大。

中國可能只是青島的壹個實驗,但是我相信這項技術會在中國越來越多的地方和碼頭使用,會讓中國的航運和物流更加繁榮,我也希望祖國能夠振興。我們也應該為祖國的繁榮做出貢獻。

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