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天津港的發展歷程

天津港的歷史可以追溯到漢代,自唐代以來壹直是壹個海港。1860年正式對外開放,是中國最早的對外貿易口岸之壹。天津新港成立於1939。建國後經過三年恢復,於1952、10、17復航。

改革開放以來,隨著國民經濟的快速發展,天津港的港口生產實現了跨越式發展。20世紀90年代中後期,天津港進入快速發展期,年增長率為10萬噸。2006.5438+0年,天津港吞吐量首次突破1億噸,成為中國北方首個億噸大港。此後以每年3000萬噸的增長速度高速發展。2004年突破2億噸,成為北方唯壹擁有2億噸的港口。集裝箱數量超過380萬標箱,吞吐量躋身全球十大港口,排名第18位。2005年,港口吞吐量達到2.4億噸,集裝箱吞吐量480萬標準箱。2006年吞吐量達到2.58億噸,集裝箱吞吐量達到595萬標箱。2007年港口吞吐量達到3億噸,集裝箱吞吐量7654.38+億標準箱。天津港形成了以集裝箱、原油及制品、礦石、煤炭為“四大支柱”,以鋼鐵、糧食為“壹組重點”的供應格局。

2008年,天津港貨物吞吐量達到3.55億噸,其中外貿1.82億噸,內貿1.73億噸。集裝箱吞吐量為850萬標準箱。目前(2008年),天津港吞吐量排名世界第五,國內港口第三,北方港口1。集裝箱吞吐量在世界港口中排名14,在國內港口中排名6,在北方港口中排名2。在2008年500強企業評選中,天津港排名第384位,港口行業排名1。

2009年,天津港吞吐量逆勢上揚。截至65438年2月30日18時,貨物吞吐量突破3.8億噸,完成集裝箱870萬標箱,兩項指標分別增長6.7%和2.4%,位居北方港口之首。

2010年,天津港貨物吞吐量突破4億噸,集裝箱吞吐量突破10萬標箱。

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