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為什麽互聯網電商新零售巨頭都在浙江、廣東、福建?

2016年是傳統超商巨頭的互聯網轉型之年,實體零售與電子商務的結合從來沒有像今年這麽頻繁與緊密。

面對沃爾瑪、永輝、三江購物、聯華超市等實體企業先後擁抱互聯網,擁有8家上市公司、中國最大零售超市店鋪、太平洋咖啡、萬象城等超過6000家實體店鋪在內的華潤集團,也於日前宣布正式殺入電商這片紅海。

12月28日,華潤集團旗下企業華潤網絡正式推出綜合電商平臺及基於互聯網的移動生活服務平臺“華潤通”。“如果把華潤集團比作壹架飛機,實業加資本是它的兩個發動機,互聯網和國際化是兩側的機翼,而華潤通則是飛機地下的跑道平臺。”華潤集團副董事長、總經理羅熹如此比喻道。

打通閉環生態鏈

眾所周知,實體商業要打通線上線下資源,最基本的方法便是為線下消費者提供可以線上購物的互聯網平臺。目前多數超商選擇打造線上線下生態鏈的做法都是與成熟的電商平臺進行合作。與之相反的是,華潤集團選擇自建O2O平臺。

從內容上來看,作為華潤集團綜合電商平臺和移動互聯網的服務平臺,華潤通整合了華潤集團旗下大大小小的產業板塊,除華潤旗下品牌華潤萬家、萬象城、太平洋咖啡、便利商店等不同業態的零售業務以外,華潤集團旗下的醫療健康、房地產以及金融服務也包含其中。

“如何充分利用互聯網創新華潤的商業模式,提升服務能力,從而推動各項業務向產業鏈、價值鏈的高端攀升,形成各方***贏的生態圈,是華潤始終在思考並積極探索的方向。”在當天的華潤通上線發布會上,華潤集團董事長傅育寧表示,通過華潤通這個電商平臺,可以打通線上線下華潤、外部合作夥伴、與客戶之間的聯系,產生巨大的聚合效應,從而更好地推動華潤轉型升級。

對於此前的嘗試,羅熹坦言,華潤集團的電商板塊在商業上來說還有不少進步的空間,總結過往的運營模式,電商平臺除了要實現客戶通、積分通、境外通等場景後,還應盡快解決平臺的規模效應、金融服務、數據挖掘等問題,“只有這樣,才能形成綜合電商平臺的店多、客多、貨多、錢多的 四多局面,實現商業模式的可持續性。”

面對電商紅海,相比其他較為成熟的平臺,華潤通的底氣來自哪裏呢?對此羅熹表示,華潤的核心優勢還是在於其龐大的產業資源。

“為什麽華潤敢於殺入紅海?在我看來這其實是壹件順勢而為的事。並不是說華潤需要花很大的成本來建立平臺,畢竟建立線上平臺本身與建立線下網絡是不可同日而語的事情,我們在已有的線下基礎上可以為客戶構建出豐富的生活化場景。”

雖然對比起其他競爭對手,華潤通起步並不算早,但由於其背靠的集團本身體系龐大,橫跨多個不同領域,優勢在於各個產業之間的整合融合度更高,更容易實現閉環效益;其次是可以通過對客群數據的分析,多維度滿足不同板塊的需求。

線上線下引流效應

今年以來,實體零售與電子商務頻頻“聯姻”,前有沃爾瑪牽手京東、國美在線與大潤發飛牛結盟,後有阿裏巴巴投資三江購物、易果生鮮入股聯華超市,實體與線上的界線越發模糊。

目前超商行業版圖處於重構階段,洗牌正在加速,外資漸退出、內資大分化、電商走向融合,供應鏈價值才是競爭核心。沃爾瑪、家樂福等外資商超或淡出第壹陣營,而內資業績下滑、倒閉或為常態,商超電商滲透率由6%提升至13.6%。

與此同時,電商行業的“馬太效應”已經顯現,即強者更強、弱者更弱,京東、阿裏方面的爭奪只會更加激烈。“電商早期的優勢在於受到資本的熱捧,而資本比較看重企業的成長性,隨著商品品類的毛利不斷下滑,線上與線下聯合可以形成新的競爭優勢。”

不同於時下趨勢所向的“互聯網+”,華潤此次提出的方向是“+互聯網”。有分析指,華潤通與互聯網結合的運營模式並非放棄線下、只攻線上,而是利用“線上+線下”的優勢互補、互相引流。

據羅熹透露,華潤通結合線上線下的全場景優勢,打造“身邊”概念,用戶可以獲得身邊的本地優惠及精選推薦。此外華潤通設計的服務產業生態圈將還包括向用戶提供壹系列生活服務功能。

面對不少實體商業都在縮減線下板塊、開始往輕資產方向轉型,華潤未來會否逐漸把發展重心轉移到線上呢?對此,羅熹壹再強調打造線上平臺的成本並不算高,更看重線下眾多實體資源。“線下資源不存在減少的問題,只有壹個轉型的問題,就是線下門店的方式、功能是要轉型的。過去我們線下購物人滿為患,未來的線下很可能主要就是提供壹個體驗的消費環境。”

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