廣汽ean y？經過三年多的奮鬥，廣汽永旺已經推出了永旺S、永旺LX、永旺V三大產品，現在第四款車型來了。在廣州車展上，壹款緊湊型SUV的概念模型出現在廣汽阿亞恩的展臺上。量產後能保持多少相似度，還有待觀察。
從外觀上看，愛安Y的整體設計還是遵循了愛安家族壹貫的理念。7字形大燈組通過LED光源呈現出類似鳥類的翼展效果，辨識度相當高。淺藍色的車身顏色和橙色的前保險杠裝飾也讓新車看起來更加年輕和個性化。
從側面看，新車的造型非常個性化，采用了長方形的輪眉框和雙色五星輪圈。同時，車窗線條設計成直線型，在車尾逐漸收攏。後視鏡采用雙色拼接設計，似乎與整體車身融為壹體。值得壹提的是，新車還采用了時下流行的隱藏式門把手設計。充電插座位於a柱和前輪轂之間，與伊恩LX和伊恩v的布局不同。
內飾方面，新車大膽運用了對比色的主題，大面積的淺色裝飾透露出整車的時尚感。手觸摸到的位置用黑色皮革包裹，時尚中有些內斂。同時采用橙色裝飾線條進行點綴，風格略顯俏皮。
愛安Y的出現，同時承載了廣汽愛安品牌的獨立性，這些年來也表現不俗。數據顯示，廣汽新能源2020年6月銷量達到765，438+006輛，同比增長57%。1-10累計銷量達到45797輛。
SAIC·漫威？r？在新能源領域，SAIC壹直是前排兵，所以新能源領域少不了R品牌的參與，漫威？作為SAIC R品牌的第壹款車型，R當然寄托了很多希望。？新車外觀采用漫威？r的家族式“燈遍天下”設計語言，壹條LED燈帶直接貫穿整個前臉，與兩側全LED大燈融為壹體，兼具日間行車燈和流水轉向功能。大燈內部的壹體式矩陣式大燈也進行了重新設計，點亮後視覺效果極佳。
漫威？r尾采用了時下流行的貫穿式尾燈組設計，進壹步拉伸了視覺效果。針對前臉，新車的後包圍造型略顯誇張，兩側設計了較大的通風孔。？配置方面，新車將搭載SAIC基於5G網絡研發的自動駕駛技術，可達L3級自動駕駛輔助系統，具備停車啟動引導、彎道減速、車速引導、交通路口防撞提醒、自動泊車、車道保持等實用配置。這也是SAIC R品牌首款搭載5G和L3智能輔助駕駛的車型。
SAIC的R品牌專註於中高端戰略，不僅僅是新能源的發展，更是品牌向上走的機會。背靠SAIC，如何創新突破是解決資金問題後的重要壹環。R品牌的背後是SAIC對企業體系的打破和重塑，這也將為其他企業突破品牌邊界提供借鑒。
歐拉，好貓？長城這幾年確實有脫胎換骨的味道，擺脫了之前的形象，在歐拉品牌剛推出的時候就找到了方向。從歐拉R1的女神版也可以看出，長城在新能源方面找到了壹條不壹樣的道路，它首先要把握的是消費者的需求和眼光。之後又玩起了改名投票和魏老師的“反向宣傳”，營銷方面壹時升級。
主角歐拉好貓的出現讓不少消費者驚嘆其設計，其以“復古未來”為理念的車型在多款新能源車中脫穎而出。新車的外觀很有辨識度。前臉的壹對橢圓形大燈非常搶眼，大量使用了弧線設計，有著六七十年代經典車型的韻味和優雅復古的氣息。？車身側面采用展現年輕姿態的雙色車身，尾部可謂“極簡”，創造性地將尾燈組融入後擋風玻璃。歐拉好貓基於檸檬平臺打造，車身尺寸分別為4235/1825/1596mm，軸距為2650mm。
內飾部分，歐拉好貓覆蓋了大量的軟皮材料，並采用了撞色設計。雙方向盤、貫穿中控臺的空調出風口、金屬空調控制按鈕、大尺寸液晶屏都延續了其復古與未來相結合的設計理念。？動力配置方面，歐拉好貓采用矽鋼片高效永磁同步電機，最大功率105kW，最大扭矩210N·m..續航性能方面，新車將推出兩款續航版本，續航裏程分別為401km和501km，均采用高效液冷恒溫系統。501km版將搭載蜂巢能源提供的三元鋰電池，綜合性能優異。？長城汽車在這麽多年的發展中積累了很多。在早期，它更多的是關於H6 SUV。如今歐拉品牌擁有蜂巢電池等強大的支持群體，加上長城品牌的背書，在技術儲備上比新勢力品牌更有優勢。
作為“大廠”推出的品牌，愛安、R牌、歐拉都有其優勢，是新勢力無法企及的。而且這些新品牌的推出更多的是擺脫原有的固有思維，在技術和智能上有更多的突破，比原有的傳統品牌有更多的靈活性，所以這些自主企業打造的新能源品牌意義重大。