昨日，《佛山市村鎮規劃管理技術規定》正式公示。根據《條例》規定，今後佛山的村莊開發不能無序進行。要根據各村現狀合理預測村莊的發展規模，同時對村莊風貌和基礎設施建設有詳細的指引。
在村莊建築高度方面，《條例》明確要求:
村鎮的街道空間和建築體量不要盲目采用大城市的尺度，要小尺度。街道不要太寬，本著善意、適用的原則；建築不要太高，街道兩側的建築要搭配中低層，塑造良好的天際線。
村民公寓建築層數以6層以下(含6層)多層住宅為主，鄉鎮規劃建設用地外7~12層高層住宅為輔；城鎮規劃建設用地內的村民公寓可按《佛山市城市規劃管理技術規定》執行。
村民私房高度原則上控制在4層以內，建築高度不得超過15m。村民私房的原則是滿足自己的需求。每戶只能擁有壹處宅基地，建築面積原則上不超過250平方米。
佛山村民私房高樓多嗎？4層以上的私房會對景觀和鄰居有影響嗎？邊肖今天參觀了順德樂從的壹個村莊。
典型的村民私宅，4層小樓，造型獨特。
這棟小樓有六層樓高，比隔壁鄰居高很多，遠遠看去很顯眼。
村裏有很多房子在建，其中壹棟四層小樓已經封頂。
邊肖走訪發現，村裏的自建房大多是四層以下。但由於缺乏整體規劃，基本上是妳壹棟，我壹棟。風格不同，高低並列，參差不齊。
除了村莊建築的高度，《佛山市村鎮規劃管理技術規定》還包含了這些規定:
《條例》對村莊土地利用和宅基地布局，有詳細的表述:
優化各類建設用地和非建設用地布局，確定集體建設用地性質，制定土地利用匯總表。劃定建設用地範圍線，落實基本農田保護控制線、歷史文化保護範圍線和生態控制線。
在村莊內外道路建設方面，《條例》提出:
村道要方便、安全，城市密集區的村鎮間道路可按高速公路標準規劃設計；城鎮和中心村必須將過境道路與其內部道路分開，村莊建設項目不得安排在過境道路兩側；村鎮和過境道路的布局要單向縱深發展，盡量減少支路出入口，避免影響交通。
在道路建設方面，還規定:
停車場、加油站、機修等服務設施宜設置在村口與過境道路交界處附近，但不宜直接布置在對外交通幹道兩側。村鎮道路設計車速應控制在20 ~ 40公裏/小時，此外，要合理布置村內房屋之間的主幹道、次幹道和支路，優化不同等級道路之間的銜接，提出道路整治和亮化方案。
自然生態和田園風光是村鎮最具代表性的景觀。該條例要求:
這些環境資源應該得到充分的保護和利用。同時，要保護好有價值的傳統建築。新建築、小品、種植、照明等實體設施的選擇和設計應結合傳統文脈和地方特色，繼承和發揚嶺南鄉村有機自然的傳統發展形態。
在停車位方面，《條例》規定:
新建建築應按附表3.23所列要求配備相應的自行車、機動車停車場(庫)，並與主體工程同時設計、同時施工、同時使用。擴建、改建的建築，擴建、改建部分按附表3.23所列要求配建停車位，原建築配建不足的，應在改建、擴建的同時配建不足的停車位。
配置綠化用地，《要求》:
村鎮所有建設項目必須安排劃撥綠地，綠地率指標應按表3.21的規定執行。
註:村民住宅凈用地面積的計算以壹片村(居)為控制單元，而非單壹宅基地為基準。
溫馨提示:本規定適用於佛山“1+2+5”組團中心城區以外的村鎮規劃、建設和管理，佛山“1+2+5”組團中心城區範圍內的宅基地規劃、建設和管理可參照本規定執行，由各區結合自身實際情況確定。
現在，《佛山市村鎮規劃管理技術規定》正處於公示階段，有待進壹步修訂。有什麽意見和建議可以及時反映~
1.宣傳內容:《佛山市村鎮規劃管理技術規定》(詳見閱讀原文)。
編輯:何慧文
鏈接:/html/201707/11/493005 . html。
來源:佛山新聞網
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