帶空調的車身底部:
25G是紅皮車，用於快速和普通速度，限速120km/h，帶空調。
25K是藍色皮車，用於快車和快車，限速160km/h，帶空調。
25T是為第六次提速開發的。用於快車、快車、直達快車，限速160km/h，帶空調。
不帶空調的車身底部:
壹般22型車下面沒有空調，比如22B
25B是綠皮車，普通快用，限速120km/h，無空調；
問題二:火車上可以帶空調嗎？可以，車站可以托運，但是壹臺空調加壹臺室外機也很重，運費也要花壹些錢。妳還不如去品牌的網站買那些直接送貨上門安裝的，比較方便。很多品牌可以直接送到三四個縣的城市。
問題k9454次列車有空調嗎？
K9454成都東-貴陽17: 09-06: 30 13小時21分鐘第二天到達。
問題四:如何區分空調車和空調車？首先，綠色車廂(部分K字頭，全號)肯定是非空調列車，大部分K字頭是空調且全號是空調，TZDCG字頭肯定是空調，L和A字頭大部分是空調，部分是空調。
最直接的方法就是看機票上有沒有“新空調”的字樣。
問題五:夏天坐火車沒有空調是什麽體驗？點擊地圖查看詳情。
全程約169.64 km /2小時37分。
從起點向東行駛32米。
右轉，沿嶺南大道向北行駛320米。
左轉沿同濟東路向東行駛584米。
向東南右轉70米。
問題6:K開頭的列車有空調。不，不可能是綠皮火車吧？k的意思是快車，可能是管內快車，所以有很大可能是綠皮，空調不敢說。
問題7:火車上有空調嗎？這取決於妳乘坐的火車的數量。如果屬於空調車，那它就有空調。妳可以告訴我車次，我幫妳看看。還有，如果票上寫著“新空調”的話，就是空調。恐怖果開頭是t和z，都是空調車。如果是K，不是字母開頭的，就不好說了，因為有的是空調車紅車，有的是普通車綠車。。
問題的補充:
剛才查了壹下廈門到太原只有壹趟車，就明確告訴妳，火車有空調，很涼快。
列車K904/K901始發站廈門終點站太原運行時間40小時31分型空調快速全程2565公裏。
問題k9090次列車有空調嗎？K9090次列車基本都是T開頭的空調列車:特別是快速旅客列車，簡稱快車，字母T是漢語拼音字母“特”的簡稱。壹般這類列車只在省會或當地大城市停靠。所有這些火車都有空調。截至目前，T系列特快列車300前為跨局列車，300後為管內運行列車(僅在壹個鐵路局內)。
K開頭的列車:特快旅客列車，簡稱快車，字母K是“快車”的漢語拼音字母的簡稱。此類列車在行程中壹般只停靠地市級行政中心或重要的縣級行政中心。這種列車基本上都是空調列車。2004年4月18日鐵路第五次提速前，K系列列車包括局間特快列車和管內特快列車。4月18後，局間特快列車和管內特快列車分開，所以現在K系列列車都是局間特快列車。
Z開頭的列車:直達特快旅客列車，簡稱直特。字母Z是“之”字的漢語拼音縮寫。這種列車在行程中不在壹個站點停車，或者必須在壹個站點停車，但不處理乘客服務。這些列車都是空調，直達列車都是跨局(不在壹個鐵路局)列車。這種列車是2004年4月18鐵路第五次提速後才出現的。以前雖然有快車，但都是混在快車裏的。
d型道岔列車:2007年4月18日第六次提速後新開的動車組高速列車。d是“動詞”的漢語拼音字母的簡稱。
以L開頭的列車:臨時旅客列車，簡稱克林，字母L是漢語拼音字母“Pro”的簡稱。這種列車只在需要的時候運行，車廂類型也是最雜的列車類型。L系列少數列車相當於快車，大部分相當於普通快車，部分相當於普通旅客。l系列列車在全國鐵路旅客列車時刻表中是找不到的，所以也叫脫單列車。
這種列車以壹種:按需臨時旅客列車出發，稱為按需臨時旅客列車。字母A是漢語拼音“易”的簡稱。這種列車的地位比L系列低，但大部分特征與L系列相似。同樣，全國鐵路旅客列車時刻表中也找不到A系列列車。- zhuosn2
問題9:火車票上是沒有新的空調硬座，還是沒有空調？C、D、G、K、T、Z字頭的列車都有空調，L、6、7字頭的少數列車沒有空調。