對於福建的朋友來說，有必要關心壹下福建的高速公路收費標準。出門經常涉及交通。我們來看看福建高速公路收費標準的出臺。
表1:福建省高速公路車輛按車型收費標準
車輛
類型
車輛類型和座椅的定義
接收
費用
領帶
數數
進料量
(元/車公裏)
商品
客車
張場
殷夫
富寧
多洛寧
張龍
福州機場
張昭
頭等車
2噸以下
(包括2噸)
7座以下
(包括7個座位)
壹個
0.55
0.60
0.50
二等車廂
2-5噸(含5噸)
8-19個座位
2
1.10
1.20
1.00
三等車輛
5-10噸(含10噸)
20-39個座位
2.8
1.54
1.68
1.40
四等車廂
10-15噸(含15噸)
和壹輛20英尺長的集裝箱卡車。
40多個座位
(包括40個座位)
三
1.651.80
1.50
五種車輛
15噸及以上40英尺(含20英尺)的集裝箱運輸車輛
3.5
1.925
2.10
1.75
表2:福建省高速公路車輛計重收費標準
車輛毛重
保險費率
評論
標準
負荷
10噸以下
零件(包括10噸)
按0.09元/噸公裏的基本費率。
10噸至40噸(含40噸)
從0.09元/噸公裏線性下降到0.045元/噸公裏。
超過40噸
按0.045元/噸公裏計算。
超過
公路
承重重量
能力
超過30%或更少
(含30%)
未超過道路承載能力的部分按照正常裝載車輛線性遞減率收取，超出部分按照0.09元/噸·公裏的基本費率收取。
禁止違法超限車輛進入高速公路，違者按國家治超規定處理。
超過30%
按基本費率的3倍線性增加到6倍。
描述:
(1)貨物毛重不足5噸(含5噸)的，按5噸計算。收費不足5元的，按5元收取；貨車總重超過5噸，收費不足20元的，按20元收費。
(2)高速公路收費標準以人民幣計價。如果價格低於3.49元，3.50-7.49元屬於5元，7.50-9.99元屬於10元。
(3)公路承載力評價標準
(1)車輛軸重(以下簡稱軸重)認定標準:
單軸(每側單個輪胎)7噸；
單軸(每側雙胎)10噸；
18噸雙橋(每側兩個輪胎)(每兩個輪胎減4噸)；
24噸三軸(每側兩個輪胎) (每兩個輪胎少4噸)。
(2)車輛總重的確定標準:
雙軸貨車17噸；
25噸三軸貨車(由兩軸貨車和壹軸拖車組成的27噸汽車列車)；
四軸貨車35噸(空氣懸架，軸距≥1800mm為37噸)；
五軸貨車43噸；
49噸六軸及以上貨車。
(3)當車輛各軸對應的軸載認定標準之和與車輛總重認定標準不壹致時，取兩者之間較小的值作為車輛對應的道路承載能力認定標準。
(4)其他
(壹)根據《福建省人民政府關於鼓勵中西部省份從福建口岸進出口貨物和投資建設碼頭泊位的暫行規定》(鄭民〔2006〕44號)，載運中西部省份進出我口岸的國際標準集裝箱車輛仍按車型實行車輛通行費減免。
(二)免征(減征)高速公路通行費的貨車(軍用運輸裝備車除外)，在高速公路上行駛，超過高速公路通行能力標準30%以上的，按照計重收費的收費標準全額收費。
(三)在高速公路上拒絕繳納或者逃避繳納費用的車輛，按照收取的總額收取通行費，通行費分兩次收取。
④2007年5月20日16:00起，我省高速公路實行計重收費。計重收費系統失效的，緊急情況下下載的車輛仍按《福建省交通廳、物價局、財政廳關於調整公路車輛分類收費標準的通知》(表1)收費。
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