線纜和端子連接問題也容易造成保修和汽車連接器系統故障。面對這些問題，汽車布線系統采用擠壓技術將端子連接器連接到電纜上。與傳統的焊接方法相比，它要便宜得多。制造裝配廠在車內安裝接線時，很容易因為車接頭連接不當而發生故障。為了幫助客戶更好地處理這個問題，開發了多種鎖來連接世界上首選的連接器，並且可以連接輔助設備來簡化大型連接器產品的連接過程。
線纜和端子連接問題也容易導致保修和汽車聯合系統故障。面對這些問題，成宇采用擠壓技術將端子連接到汽車布線系統的電纜上。用現有的焊接方法來提高可靠性會更經濟、更容易操作。由於制造和裝配廠在汽車中安裝接線時汽車接頭連接不當，捷克工程師開發了多種汽車接頭鎖。為了簡化大型連接器產品的連接過程，還有其他處理方法。隨著經濟發展速度的不斷加快，汽車的消費量不斷增加，汽車市場的繁榮逐漸帶動了汽車連接器制造業的發展。
因為壹輛車離不開另壹個聯合產品。正是這些汽車關節使汽車安全工作。汽車接頭的安全性很重要，生產過程中的故障也需要廠家高度重視。隨著經濟發展的加快，汽車的消費量越來越大，汽車市場的繁榮逐漸帶動了汽車連接器制造業的發展。因為壹輛車離不開另壹個聯合產品。正是這些汽車關節使汽車安全工作。