通過線上線下方式，實時監管車輛投放、車輛停放、停車點設置等行為，及時交辦違規投放、違規停車、違規停車點設置等問題，結合監管平臺線上線下巡查和問題交辦，對所有運營企業開展企業履約質量定期考核，考核結果作為企業定額管理定期調整的重要依據。
擴展數據
兩天內4萬多輛無牌摩托車被清退。
165438+10月25日上午，健翔路芙蓉廣場地鐵站5號口，小留香、Hellobike等公司的工作人員正在將無牌電動自行車裝上貨車。
長沙市城管執法支隊常務副支隊長朱冰介紹，目前長沙街頭約有46萬輛摩托車，其中僅上牌的就有6萬多輛(小六* * 15370，鄒渺27180，哈羅7974，青居街兔6782，美團6358)。此外，還有16萬輛自行車。
“* * *摩托車供大於求的現象越來越明顯。我們接受了城管部門的建議，從今年6月5438+10月開始回收部分車輛。”Hellobike公眾公司負責人張震表示，作為早期的出行公司，他們也希望通過主動降低額度，來呼籲市場回歸理性，形成健康有序的發展。
據了解，從10月24日165438+至25日下午6時，各企業共回收無證摩托車4萬余輛。這些* * *摩托車將妥善保管在運維企業的倉庫裏，各區城管和交通部門也在積極尋找場地，幫助車企臨時安置車輛。
如此大規模的集中清理會對市民出行造成影響嗎？朱冰表示，目前長沙投放的電動自行車已遠遠超過實際需求，後續將盡快按照市政府批準的投放機制，核定市區互聯網租賃自行車(電動自行車)總規模，實行配額管理，保障市民正常使用。