為了符合現代人的出行需求，大多數車企開始轉型，於是出現了許多新能源汽車，這其中就有我們所熟知的蔚來，小鵬，理想等。接下來讓我們壹起來看看這些車的情況吧。
蔚來最近更新了軟件NIO OS 3.0版本，對於原來的問題進行了修復和優化，還增加了12項新功能。此次我們就重點來介紹壹下全新的界面交互設計，還有新增的NOMI小助手的功能。3.0版本把所有的關鍵信息都移動到了整個顯示屏的中部，同時把時速、功率、能量回收、駕駛模式和檔位整合在屏幕的左側，這樣做的好處是駕駛室的視線焦點會更容易集中，還方便關鍵信息壹次性掌握。充電狀態的變化添加了電池百分比的顯示，充電狀態更直觀還可以呼叫小助手來調節座椅，打開天窗，調節溫度等功能。導航地圖的布局也進行了優化，菜單功能被集中在屏幕的左側右側，目的就是讓地圖更大面積的展示。蔚來還新增全名K歌和“潮汐模式”，新增的駕駛員緊急輔助功能，可以持續檢測駕駛員對車輛的控制能力，極大的保護了駕駛員的行車安全。
最新款小鵬汽車－小鵬P7，低趴的車身，轎跑的造型，外觀不輸給百萬以內豪華品牌。前後貫穿式的燈組，解鎖時非常的炫酷。鵬翼版本的小鵬P7有七種開啟模式，支持電吸和毫米波避障。兩塊液晶顯示屏，18個單拿音響，外加高音喇叭，氛圍燈還能和音響聯動，再配上超大全景天窗。車身***有十三個攝像頭，能實現自動變道。續航裏程700多公裏，絲毫不輸燃油車，是目前最便宜的剪刀門新能源車。
新款理想ONE的升級，最亮眼的兩個硬件就是在於增加了4個毫米波雷達和升級了ADA駕駛輔助功能。可以識別道路上的紅綠燈，路面上的裝筒。NOA的輔助導航功能也有但還未開放，需要到第三季度才能開放。續航裏程增加了8公裏。新款汽車升級了座椅，坐起來與老款相比，更加的軟，更加的舒適，並且還增加了按摩的功能。戶外放電功能為戶外露營愛好者提供了很大的便利。
總體上來說，傳統車企向新能源轉型，是壹種極好的選擇。目前中國是全球最大的新能源汽車市場，通用大眾等國際車企直接提出在中國市場開拓新能源汽車市場占有率的目標。畢竟現在新能源的汽車比傳統汽車更受歡迎。