華中科技大學確實是工科強校，這壹點毋庸置疑，畢竟他是華中理工大學、同濟醫科大學、武漢城市建設學院合並而成。原華中理工大學前身是華中工學院，而華中工學院是由武漢大學、湖南大學、南昌大學、廣西大學等4所大學的機械系全部和電機系的電力部分，以及華南工學院機械系的動力部分、電機系的電力部分合並組成，很早就進入了全國重點大學行列，所以華中科技大學的工科實力確實非常強。
華中科技大學號稱“南方小清華”，而且這個稱謂經常被華中科技大學的師生引用，由此可見，華中科技大學自己都認為沒有清華大學的實力強，所以說清華大學是工科院校的“狀元”，反對聲幾乎很小。國內高校歷來都是重理工，輕文史，這使得國內理工類大學高手如雲，但是真正能有挑戰清華大學工科地位的高校，其實就三所高校，分別是哈爾濱工業大學、浙江大學、上海交通大學，其他高校在這四所高校中，還略有壹些差異。
浙江大學雖然名氣很大，但是他是壹所綜合性大學，在農學、醫學、林學、理學、工學方面實力都很強，但是純正的工科方面，確實要比上海交通大學和哈爾濱工業大學略差壹些。雖然浙江大學絕對是壹所“不差錢”的高校，但是畢竟要分攤給太多專業了，所以相對給工科的經費就少了壹些，而上海交通大學和哈爾濱工業大學則沒有這個缺點，畢竟這兩家高校都是傳統工科院校起家，而且多年來致力於自身擅長的領域，所以兩家在工學方面的積澱要比浙江大學更為深厚壹些，自然也要更具優勢。
上海交通大學雖然工科實力確實很強，但是他並不是純正的“交通大學”，他實質是上海船舶學院為主體建立起來的高校，這也是他的船舶始終全國第壹的根本原因。上海市是國內重點城市，而八十年代初期大量的資金投入上海，這為上海市的經濟發展，以及上海市的配套項目奠定了基礎，同時也給上海交通大學足夠大的發展空間，這才使得上海交通大學開始崛起。不過，相對哈爾濱工業大學來講，上海交通大學還是略顯不足，這主要是因為哈爾濱工業大學積澱深厚，建國之前，就已經是壹所享譽全球的工科大學，而且建國後成為國內最早的軍工院校，所以哈爾濱工業大學的經費始終強勁，而且成績斐然。
單從工科這個角度來講，哈爾濱工業大學絕對有挑戰清華大學的實力，很多方面有過之而無不及，只是哈爾濱工業大學位於東北，經濟相對落後壹些，所以給人感覺很沒面子似的，實際哈爾濱工業大學的工學實力絕對是全國TOP2，這壹點毋庸置疑！