當然，這是有前提的。這種現象主要體現在SUV領域。畢竟在轎車領域，合資車型更有優勢，結構完整，體系健全，產品成熟，市場久經考驗，口碑反饋極佳，國產車起步晚，經典代表車型少，優勢不明顯。所以在轎車領域，選擇日系或者其他合資車型是明智的選擇。
但在SUV領域，顯然國產車的優勢更明顯。在同級別車型或者同價位的前提下，國產車的質價比更高，更多人放棄日系車，選擇國產車。以6月5438+10月的汽車銷量為例。紅旗HS月銷量5465輛。這款車的價格在18.38-249.8萬之間。可以說買壹輛日系SUV不是問題。CR-V或者琦君都不是問題。我們有錢為什麽還要買紅旗HS5？
有不少國產車雖然價格不低，但還是有人買單。除了紅旗HS5，還有WEY VV6，1賣出3120輛，售價14.8-17.5萬。是壹款緊湊級SUV，軸距2680mm，相比CR-V不算太大，但入門級版本配備2。賬面數據也比同價位日系車更有優勢，而且除了動力總成的優勢外，設計更時尚，跨界風格精致動感，非常符合當下車市消費者的審美。而且國內豪華車的定位是標配8氣囊、主動制動、疲勞駕駛提示等配置，還有前後駐車雷達、360度全景天窗、全速自適應巡航、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降。全景天窗可開啟無鑰匙進入和啟動，遙控啟動功能，主被動配置和舒適性配置齊全，乘坐舒適性優於同級別CR-V。
除了WEY VV6，還有壹款國產豪車，柯靈01，1，月銷量2559輛，售價15.08-19880。是壹款緊湊級SUV，軸距2734mm，剛好優於同級別緊湊級SUV車型，內部空間表現更好。入門級版本配備2.0t/月。匹配6AT變速箱，賬面數據與CR-V相差無幾，但發動機排量更有優勢，整車質保不限裏程/不限年限，用車更省心更方便。
以上三款國產車價格都高於合資車型，但銷售業績也很出色，靠的是越級的產品力。即使價格和日系車壹樣，動力總成也毫不遜色，出色的顏值空間和配置帶來超高的性價比，從而超越日系車，成為更多人的國產車首選。