5月18，車市紅點了解到，在今年“兩會”上，十三屆全國人大代表、長安汽車總裁朱華榮將提出《關於在當前世界經濟環境下快速提升中國品牌汽車品牌力、拉動中國經濟的建議》、《關於進壹步促進我國新能源汽車持續高質量發展的建議》、《關於加強科普工作、提高全民科學素養的建議》。
建議壹:快速提升中國品牌汽車的品牌力。
在歷年的“兩會”上，朱華榮接連呼籲“提升中國品牌”。他認為，“作為國民經濟的支柱產業，汽車工業是社會和經濟的穩定器”。經過20多年的努力，中國主流汽車品牌在產品質量、技術水平、服務水平等方面已經達到並超過合資品牌，具備了品牌快速提升的基礎。但中國品牌與合資品牌差距較大，“廉價低端”負價值品牌現象依然突出，難以完全滿足消費升級需求；保費能力和盈利能力差距很大。在當前世界經濟環境下，生存和發展面臨困難，迫切需要快速提升中國品牌汽車的品牌力。
為了快速提升中國品牌汽車的品牌力，提振中國經濟，朱華榮提出三點建議:
壹是倡導領導幹部、公務人員和公眾人物優先使用和購買中國品牌汽車；
二是在大型活動或國家行為層面，更多展示中國汽車品牌形象；
三是重量級媒體引導，助力中國汽車品牌向上走；完善網絡管理機制，* * *塑行業輿論環境。
建議二:推動新能源汽車高質量發展
“我國新能源汽車產業取得了不少成績，但也面臨不少新問題。”朱華榮認為，隨著新能源汽車市場競爭的加劇，中國的新能源汽車仍然是壹個政策導向的市場。相比傳統燃油車，新能源車性價比低，消費者購買意願不強；產業鏈各環節價值不平衡；新能源雙積分有壓力，企業經營風險更大。
針對當前新能源汽車發展的瓶頸，朱華榮建議:
審視新能源產業發展戰略，重新制定新能源汽車規劃數量，研究新能源汽車產業鏈宏觀調控機制，規範新能源發展；
提高雙積分政策的可操作性，促進行業健康發展。制定公共領域新能源汽車比例。
改善新能源使用環境，激發消費動力，降低私人新能源小客車低谷充電費、充電停車費、服務費，鼓勵私人充電樁對外享用；
開放政府機關涉外單位停車場；
給予純電動物流車全天候路權；進壹步取消影響新能源汽車發展的地方保護政策；
繼續鼓勵使用新能源汽車，大力推進新能源汽車下鄉；
大力推進公務用車和公務用車新能源綜合利用，搭建公務用車出行平臺。
推薦3“全民科學素養”從娃娃抓起。
從行業深處出發，探索行業之外，也是朱華榮在今年“兩會”上的壹個獨特角度。他提到“中小學教育科普活動體驗性不夠強，要豐富中小學科普活動內容，加大社會監督力度，積極營造科普氛圍，加大科學知識正面普及力度。”
歸根結底，朱華榮建議“拓寬全民科學文化素養，提高全民應對突發事件的能力，形成健康的生活習慣，擺脫愚昧迷信等腐朽文化滯後，營造新時代崇尚科學的氛圍，提高社會治理效率”。
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