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新的“新基礎設施”在哪裏?

關於新基礎設施,此前市場普遍認為包括5G基礎設施、UHV、城際高鐵和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智能、工業互聯網等七個方面。

但通過逐步完善和補充,目前,新的基礎設施主要包括三個方面:

首先是信息基礎設施。主要指基於新壹代信息技術演進的基礎設施,如以5G、物聯網、工業互聯網、衛星互聯網為代表的通信網絡基礎設施,以人工智能、雲計算、區塊鏈為代表的新技術基礎設施,以數據中心、智能計算中心為代表的計算基礎設施。

二是整合基礎設施。主要是指互聯網、大數據、人工智能等技術的深度應用,支撐傳統基礎設施的轉型升級,進而形成融合基礎設施,如智能交通基礎設施、智慧能源基礎設施等。

三是創新基礎設施。主要指支持科學研究、技術開發和產品開發的具有公益性的基礎設施,如重大科技基礎設施、科教基礎設施、產業技術創新基礎設施等。

可以清楚地看到,與之前流行的解釋相比,NDRC對“新基礎設施”的解釋涵蓋的範圍更廣,可塑性也更強。

對於普通人來說,新基礎設施的發展給我們帶來了什麽?

壹般來說,新的基礎設施離普通人的生活場景越近,對生活質量的影響或改善就越明顯,離我們的生活場景越遠,對生活質量的影響或改善就越不明顯。

在新能源汽車和車聯網領域,隨著我國新能源充電樁的持續全面建設,假以時日,車主可以隨時隨地找到充電樁,也可以實現快速充電。那麽對於廣大新能源車主來說,用車體驗是看得見的提升。隨著V2X等壹系列車聯網技術的不斷完善和道路傳感器的部署,車輛能夠接收到的數據反饋時間越來越短,自動駕駛系統在行駛過程中應對突發事件的時間越來越充足,這將有效降低公共交通事故的發生頻率,對於車主來說在汽車安全方面也是壹個明顯的提升。

UHV電力能源產業的建設和UHV電網的大規模建設,滿足了我國電能超遠距離輸送和超大規模輸送的需要,解決了我國電力生產區和電力消費區地理距離過長的問題,節約了大量電力資源。相對於新能源充電樁和車聯網技術的建設和研究,UHV電網的建設也很大,但這類基建項目產生的價值更多的是在產業的生產上。對於普通人來說,UHV建設對生活的影響幾乎察覺不到,唯壹直觀的感受可能就是電費的細微變化。然而,不可否認的是,UHV電網的建設確實有助於提高電能的整體利用率,而這些提高最終會影響到我們的日常生活。

“新基礎設施”不僅是應對疫情和經濟下滑的有效手段,也是中美貿易摩擦中大國競爭、改革和創新的關鍵。也是中華民族偉大復興的國運之戰。大量放水和新的基礎設施最終會給出答案。

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