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實木復合門制造技術

門扇采用杉木集成材邊框,需要打磨到壹定厚度後用3l”nn . 1厚中密度纖維板壓制,再打磨到壹定厚度後用單板熱壓,改善原工藝中基材的不平整,導致單板貼面後板面出現波紋。門芯板圍繞端面銑制,使門扇更加立體。通過壓線固定門芯板,使門芯板具有可更換的厚度,解決了原工藝生產的門芯板出現問題時需要更換整扇門扇的問題。

門蓋的制造工藝采用MDF雙面壓貼平衡結構,增強了彎曲性能,避免了門蓋變形、門扇關閉松動、四周縫隙不壹等問題。薄木皮可以保證門扇和門套的質感壹致。

門蓋線由兩塊中密度纖維板垂直膠合而成,綜合利用了中密度纖維板縱橫向抗彎強度高的特點。改進後的木門套采用實木和人造板相結合,降低了成本,提高了產品質量,產品結構合理化,表面美觀。該技術經過實踐檢驗,已應用於生產,實現量產,得到市場認可。

貼面:由於實木復合門的內部材料為普通木材和密度板,所以貼面貼面是實木復合門最重要的壹道工序,對其最終質量和使用效果起著決定性的作用。

木材和中密度纖維板通過粘合劑粘合在壹起。為了保證粘接質量,必須保證配合面的加工精度,選擇粘接強度高的膠粘劑,如脲醛樹脂膠、聚醋酸乙烯乳液等。

原料

就是壹些中密度纖維板,大大減少了木材的使用,符合環保低碳的主題。

型芯材料

實木復合門壹般是五層熱壓復合結構。大多數廠家采用杉木集成材作為門芯材料,較高檔的實木復合門采用松木集成材。

因為實木復合門的內部材料是普通木材和密度板,所以貼面是實木復合門最重要的壹道工序,對其最終質量和使用效果起著決定性的作用。

高生產靈活性

1、部件下料、部件飾面加工、組裝和密封。該工藝的特點是先加工零部件和表面處理,再組裝車門。由於單板材料很薄,不具備精加工條件,所以對零件的加工精度要求很高。

2、下料壹個構件加工、拼裝壹個單板加工和轉角加工。其特征在於復合門整體加工完成後,進行貼面處理,貼面前可對門坯進行修整。

3.制作門坯、銑削造型、修整。實木復合門的面板采用18 mm厚的密度板,用銑刀加工出各種類似實木門的凹凸效果,所以其造型靈活,選擇性強。通過對上述常規工藝的改進,作者提出了更為實用的實木復合門加工工藝方案。

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