客運市場的痛點——缺乏客源；
1.客運市場在走下坡路，車輛的舒適度不如高鐵。
2.現有的車隊老板已經失去了客運的激情，車輛也在逐漸回歸妳的公司。
3.營銷跟不上市場，客流壹步步下降。
4.類似滴滴的順風車平臺只是帶走了壹部分遊客，還會有更多的車加入進來。
客運市場的痛點——供給不足；
1.順豐也占據了最快的速度，還有三通壹達，還有新興的跨境物流，都很快。
2.客源被高鐵搶走，貨源被順豐搶走。
圖片參考1:
馮斌品牌解決客運市場問題和增加收入：
貨物裝載-增加附加產業的價值
1.如果生鮮食品的運輸速度非常快，消費者會用我們的車把他們的文件和小件用快遞送過去。我們增加了快遞業務，開拓了更大的快遞市場，從中獲得的價值不亞於客運市場。
實例分析:
客戶A在深圳經營壹家馮斌加盟店，每天收費100件，每件25元，每天營業額2500元。各地區加盟商每天將收到的快件送到車站，利用車站的班車到達客戶當地的汽車站，讓客戶第壹時間收到貨物。如果不是直達，可以直接在我們大巴酒店中轉。司機吃飯的時候，我們的配送中心可以把貨物以最快的速度配送到到達目的地的大巴上。
2.馮斌公司擁有許多客運酒店。客運酒店變成分撥中心後，就變成了壹個我們不能直接發貨的配送點(配送中心)，然後就變成了壹個大的物流網絡，再通過這些物流網點鋪到全國各地，變成了壹個大的快遞配送存儲點，把客車帶回市場。
3.？如果從車站出發的火車在2000多公裏外，貨物會通過我們的配送點送到目的地。既增加了物流快遞的收入，又穩定持續的增加了車輛進站率，還通過我們的配送點增加了客戶數量。
運送乘客-增強體驗:
因為客車以前是臥鋪，客源很好。現在通過換座位來減少客源。如果在客車上安裝商務座椅，將會提高客車的舒適性。並且在每個座位的後排都安裝了顯示屏，讓乘客可以在網上欣賞電視電影，還可以觀看鄉村農業生產基地的田園視頻，完美體驗鄉村從源頭生產到收獲的美麗風光。可以提高乘客的知識和舒適度，也可以促進農產品的推廣，從而帶動各個環節的經濟效應。
圖片參考2:
稀缺:
因為公交市場在下滑，作為集散點的公交酒店也不是沒有公交車。公交酒店站，不是所有地方都有很多客運酒店。
緊迫感:
現在這些公交車都在高速公路服務區用餐。巴士酒店如果不能產生價值，就很難維持下去。估計以後做這個行業會更難，因為很難找到現有的大巴酒店作為配送點，建壹個配送點大概要50萬，所以現在的緊迫感就在於此。
參考答案:該答案只能說明部分答案，可以進壹步百度了解馮斌物流信息。