壹般的操作是踩離合器放在1檔，松開剎車，然後松開離合器踩油門起步。
2.停止:
壹般的操作是踩剎車，停車選擋，拉緊手剎。
擴展數據:
手剎是壹個使用率很高的系統，合理正確的使用可以在以後的使用中更加順暢，尤其是用量最大的機械手剎，用對了更好，車還沒停穩就拉起手剎真的沒必要。節約使用，保證良好的使用效果，對安全非常重要。此外，還可以延長其調整周期，降低維護和更換成本。
1.斜坡上交通堵塞。記得用手剎車。
如果正常停車時忘記握手剎，後面車輛打滑時緊緊踩住腳剎，可能不會太危險。但如果坡中間堵車，車主忘記拉手剎，那就很危險了。
這時候車主的精力都花在踩油門和松離合上，忽略了腳剎。這時車輛會滑下來，加上身後其他車輛鳴笛的警告聲，車主會感覺更加緊張。匆忙擡離合，車就會熄火，然後又會快速回落，這樣就會撞到後面的車輛。
應急措施:每當汽車被堵在半坡上向後滑行時，車主首先要做的就是冷靜下來，千萬不要慌張，迅速踩下腳剎，讓汽車先停下來，然後輕拉手剎，慢慢松開腳剎。這時候腳剎車最好不要離開。確保手閘已拉緊，然後松開腳閘。
正確方法:日常駕駛中，最好與其他車保持壹定距離。壹旦後面的車打滑，要立即采取壹系列補救措施，比如踩腳剎，握手剎。同時，在長時間停車的情況下，還是要保持警惕，記得握住手剎，這樣不僅可以讓腳休息壹會兒，也不用擔心因為分心而松開腳剎，導致打滑的現象。
2.高速行駛時，手剎不能代替腳剎。
很多車主認為，在高速行駛或急轉彎時，可以直接拉手剎減速，以防突發危機。在緊急情況下，手剎可以代替腳剎立即停車。其實這種做法是錯誤的，也是危險的。
手剎的主要作用是控制車輛後輪的速度。但在快速行駛中，手剎的制動力很小。如果車主在高速行駛時拉手剎，很容易後輪抱死，拉線被拉斷。這時候車輛就會打滑，甚至翻車。
同時，在急轉彎或雨天、冰雪路面行駛時，不要快速使用手剎，否則ABS系統會失效，後輪完全沒有速度信號，容易出現跑偏和甩尾現象。
應急措施:當妳不得不在高速上停車，腳剎失靈時，首先要做的就是松開油門，通過降檔來減速。待車速稍穩，速度明顯下降時，拉手剎將車剎住。
正確方法:壹般情況下，在高速行駛時，應盡量使用點剎車使車輛停下來。除非萬不得已，高速行駛時最好不要用手剎強行停車，這樣會很危險。
3.用手剎運行，制動損失大。
手剎駕駛最直接的影響就是剎車盤的加速磨損和剎車片受熱後的變硬，以及手剎拉線的拉長。這樣會導致制動性能下降，有時候車主聞到的焦味就是由此而來。嚴重的話車尾會冒煙。如果長時間用手剎開車，還可能導致制動缸咬死、剎車油泄漏、制動液溫度過高，導致制動功能完全喪失。
壹般來說，手剎駕駛時，車速越快，剎車部件損耗越大，同時也會對輪胎造成壹定程度的損傷。
應急措施:如遇手剎行駛，且車尾有嚴重的燒焦味和冒煙，車主應立即減速、制動並放下手剎。這個時候，妳就不能再往前走了。妳要把車停在路邊，等車的溫度降下來，仔細觀察有沒有其他異常。千萬不要在車還處於高溫時就放下手剎繼續行駛。
正確的做法:養成正確的駕駛習慣，開車前檢查手剎是否已經松開，多註意儀表盤。相對而言，儀表盤顯示的信息最全面。隨時觀察儀表盤上的信息，註意警示燈，避免手剎駕駛。
參考資料:
手剎-百度百科