壹般機械加工廠的利潤空間有多大?去年我寫過壹篇原創文章,題目是《從事機械加工,老農民普遍辛苦》,主要講的是下崗工人創辦的個體小加工廠,起點很低。我覺得不僅辛苦,而且無利可圖。有人說加工毛坯根本不賺錢,只賺壹點鐵屑。後來關註了壹些專門做機加工的高起點工廠:有的有數控車床,坐標鏜床,立式車床,滾齒機,銑床等。,但是他們沒有看到他們發展的有多快,遠不如那些做組裝和機器的人!他們說最大利潤只有10%。那麽機加工的利潤有多大呢?肯定有很多朋友是搞純機械加工的。請交流信息!這裏不怕稅務局征稅。請說實話!網友跟帖:其實要看妳加工的產品或者工件的技術含量!同樣隨便的加工廠能生產的東西肯定沒有太大的利潤空間。大家只能在產品質量和精細化上競爭。只有擁有單獨的、優秀的機械設計研究部門,新產品和加工工藝的不斷改進和創新所產生的效益才是比較大的。所以我想說:從事機械加工的朋友,不要在市場上被動,要努力迎合市場。只有這樣,機械加工的利潤才能增加和反彈。網友跟帖:我隨便說說。確切地說,我是壹名技術員。我不太懂管理,但技術幾乎和生產、管理密不可分。我經常考慮成本,所以也懂壹些皮毛。壹般來說,車、銑、刨、磨幾乎無利可圖,很多時候還要賠錢。因此,車、銑、刨、磨通常是某些產品加工的附屬工序。比如汽車零部件的加工,有大量的鉚接、焊接、激光切割以及有壹定技術含量的工裝組合,車、銑、刨、磨只是其中的壹部分。在這種情況下,合成可以達到10%左右。對於鈑金加工來說,傳統的加工方式幾乎沒有競爭能力,但在人力資源相對廉價的情況下仍然可以達到5%到10%。而且批號上不來了。對於更現代化的加工設備,零件的加工壹般可以達到10%以上。但如果是成套設備加工,集磷化、噴漆、噴塗、烘烤,以及上述的車、銑、刨、磨、鉚為壹體,可以有更高的空間。如果還有壹定的設計能力,利潤空間會更大。利潤是壹方面,加工能力也是壹方面。如果有壹套現代化的設備,就可以進行足夠大批量的產品加工。那麽超過5%的空間是可接受的。但通常有了高效的處理能力和提升的競爭力,良好的利潤空間應該沒問題。現在產品的加工完全可以用壹般的機械設備完成,有工資就已經很不錯了。
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