汽車車身上的沖壓件壹般分為覆蓋件、橫梁件和通用沖壓件。能夠清晰展現汽車形象特征的沖壓件是汽車覆蓋件。因此，更具體的汽車模具可以說是“汽車覆蓋件沖壓模具”。汽車覆蓋件沖壓模具的簡稱。比如前門外板切邊模，前門內板沖孔模等。
當然，車身上不只有沖壓件。汽車上所有的沖壓模具都稱為“汽車沖壓模具”。總而言之:
1.汽車模具是制造汽車上所有零件的模具的總稱。
2.汽車沖壓模具是沖壓汽車上所有沖壓件的模具。
3.汽車車身沖壓模具是沖壓汽車車身上所有沖壓件的模具。
4.汽車覆蓋件沖壓模具是沖壓汽車車身上所有覆蓋件的模具。
現在，當我們在這個板塊中談論汽車模具時，似乎我們都指汽車覆蓋件模具。為了不與廣義的汽車模具混淆，發帖時最好使用汽車覆蓋件模具，而不是汽車模具。
沖壓模具有多種形式，沖壓模具也按工作性質、模具結構、模具材料分類。
壹般可根據以下主要特征進行分類:
1.根據過程屬性分類
A.沖模:沿著封閉或開放的輪廓線分離材料的模具。如落料模、沖孔模、切斷模、切斷模、切邊模、切斷模等。
B.彎曲模:將坯料或其它坯料沿直線(彎曲線)彎曲，以獲得具有壹定角度和形狀的工件的模具。
C.拉延模:是將毛坯板材制成開口的空心件或進壹步改變空心件的形狀和尺寸的模具。
D.成形模:是根據凸模和凹模的形狀直接復制成形毛坯或半成品工件的模具，材料本身只產生局部塑性變形。如脹形模、縮口模、擴口模、波浪形成形模、翻邊模、整形模等。
2.根據過程組合程度分類
A.單工序沖模:在印刷機的壹個沖程中只完成壹個沖壓工序的沖模。
B.復合模:只有壹個工位的模具，在印刷機的壹個行程中，兩個或多個沖壓工序在同壹個工位完成。
C.級進模(也叫連續模):在坯料的進給方向上有兩個或兩個以上工位的模具，在壓力機的壹個沖程中，在不同的工位上連續完成兩個或兩個以上的沖壓工序。
3、按產品加工方法分類
根據產品加工方式的不同，模具可分為五大類:沖壓剪切模、彎曲模、拉伸模、成型模和壓縮模。
A.沖孔剪切模:工作是通過剪切來完成的，常見的形式有剪切模、落料模、沖孔模、切邊模、整邊模、拉孔模、沖孔模。
B.彎曲模:將壹塊平板坯料彎曲成角形。根據零件的形狀、精度和產量，有許多不同類型的模具，如普通彎曲模、凸輪彎曲模、卷邊模、弧形彎曲模、彎曲沖孔模和扭轉模。
c、拔模:拔模是將平板毛坯做成有底的無縫容器。
D.成形模:指通過各種局部變形方法改變毛坯形狀，包括凸形成形模、卷邊成形模、縮口成形模、孔凸緣成形模、圓邊成形模。
E.壓模:是利用強大的壓力使金屬坯料流動變形為所需的形狀，其類型有擠壓模、壓花模、壓紋模和端壓模。