公交車高速充電標準:
1，壹類車，9座及以下公交車，壹公裏內0.4元或壹公裏內0.5元；
2.二類客車，10-19座，壹公裏0.7元或壹公裏0.8元；
3.ⅲ類車輛，20-39座公交車，65438+壹公裏0元或1.65438+壹公裏0元；
4.四類車輛，40輛以上客車，65438+壹公裏處0.2元或65438+壹公裏處0.3元。
貨車收費標準:
全省高速公路貨車計重收費標準轉為按車型收費標準，現行的客車收費標準、貨車差別收費、基準收費標準調整系數、橋隧疊加收費等收費政策不變。
高速公路通行費的收費標準如下:
1，2噸(含2噸)小型汽車、20座乘用車，0.45元/公裏；
2、中型汽車2噸以上至7噸(含7噸)的貨車，21至50座的客車，0.90元/公裏；
3.7噸以上至20噸(含20噸)大型貨車、51座客車、臥鋪客車，1.462元/公裏；
4.特大型貨車、20噸以上貨車、集裝箱車2.138元/公裏。
湖南省通過不斷完善高速公路建設規劃，形成了以長株潭城市群為核心的高速公路網，對區域經濟發展和交通便利化起到了積極的促進作用。未來，湖南高速公路建設規劃將繼續優化路網布局，提高運輸效率，為全省經濟社會發展提供更好的交通基礎設施支撐。這些措施將有助於更好地滿足交通運輸需求，促進經濟發展和區域互聯互通，為湖南省交通運輸的快速發展註入新的動力。
湖南省高速公路建設規劃涉及全省高速公路的規劃、建設和發展。湖南省公路建設規劃充分考慮了交通需求、經濟發展和區域互聯互通的要求。通過不斷完善路網布局，提高道路通行能力，促進了湖南省交通運輸的快速發展。目前，湖南省已形成以長株潭城市群為核心的高速公路網，對區域經濟發展和交通便利起到了積極的促進作用。未來，湖南高速公路建設規劃將繼續優化路網布局，提高運輸效率，為全省經濟社會發展提供更好的交通基礎設施支撐。
綜上所述，湖南省公路建設規劃充分考慮了交通運輸需求、經濟發展和區域互聯互通的要求，通過不斷完善路網布局，提高道路通行能力，促進了湖南省交通運輸的快速發展。
法律依據:
收費公路管理條例
第十六條
車輛通行費的收費標準根據公路的技術等級、投資總額、當地物價指數、還貸或有償集資期限、投資回收期限和交通量等因素計算確定。對在國家規定的綠色通道上運輸鮮活農產品的車輛，可以適當降低或者免除車輛通行費的收費標準。建設與收費公路經營管理無關的設施的費用，超標準建設的收費公路經營管理設施和服務設施不得作為確定收費標準的因素。