? 傳統意義上的車衣只有全車車衣，就是能將車全部包裹住的那種，後來經過了各種優化，在功能上有了不少改善，如今除了全車車衣，還有帶拉鏈的車衣和局部車衣。
為了妥協操作和儲存的問題，之後又出現了有針對性保護部分的局部車衣，俗稱“雪擋”，在冬季下雪後可以防止雪被凍在風擋玻璃上。 傳統的車衣是壹個沒有開口的大罩子，另外還有壹種左側拉鏈開口的車衣，為了罩在車上的時候方便打開車門臨時拿取東西，這兩種設計各有利弊。無開口車衣的優勢是可以更全面地保護車身，面料的內部沒有斷點，只是對於臨時拿取東西來說就比較繁瑣了，還要重新解開車身左側的固定繩，把車衣撩到車頂才能打開車門拿東西。 ? 側面帶有拉鏈的就方便很多，在車衣完全固定在車上之後，拉開拉鏈就可以打開主駕駛車門，不過這種車衣有兩個小弊端：壹個是拉鏈可能會在車衣的拆裝中劃傷車輛漆面，二是100元以下的此類車衣，拉鏈的質量都壹般，而車衣又是壹個多在戶外使用的工具，拉鏈損壞是個很嚴重的問題，如果拉鏈壞了，那車衣側面就不好固定了，不能很好地保護車身不說，如果刮風帶著車衣上的拉鏈在車身上抽打，就得不償失了。