我國許多城市都是靠著河流建設的，城市河流與人們的生活有著緊密的聯系，在依靠河流給人們帶來便利的同時，人們對河流環境的要求也日漸提高，因此就通過對城市河流進行精心設計和不斷改造，如構築水生態、水文化等景觀建設，來賦予城市河道多方面的功能，不僅使城市面貌得以改善，更為城市的經濟發展和生態環境創造了良好效益。 壹、河道景觀設計中存在的誤區 1、當城市人口不斷增長並蔓延到周圍的環境時，河道和濱水地區就遭受著極大地破壞。這些影響意味著生態和經濟的代價。例如擠占河道斷面修建道路、河道改為暗溝用以建房、不修下水道直接將汙水排入河道等。 2、從20世紀末開始，在改善城市水環境上人們的要求也是越來越高。當前我國城市建設中的熱點問題之壹就是將城市河流改造成為具有觀賞價值的風景型河道。這種觀念對於城市河道建設起到了推動作用，但是，在實施的過程中卻出現了壹些本末倒置的現象，如只註意風景景觀，不註意生態建設，造成了不必要的浪費與錯誤性的建設。 3、當前在城市河道建設中，很多工程都是采用混凝土護坡，這樣就會出現嚴重的“硬質化”現象。從表面上看，加固了河道的坡堤，但是這種護坡方式對河道岸坡土壤植被損壞嚴重，使河岸上的植物和微生物喪失了生存環境，不利於河道的生態循環，影響了河道生態環境的健康發展，使河道景觀工程沒有發揮出其應有的效果。 4、隨著人們對城市水體認識的不斷加深，也逐漸提高了對其要求，在為人們帶來便利的同時還要符合審美需求。因此很多城市都在大力發展城市河道景觀建設，而其核心部分就是兩岸的園林布設，在壹味追求“美”的過程中，很多景觀河道都犯了壹個毛病，以為更多的“小美”聚在壹起便會成為“大美”，於是便將許許多多的景觀手段（雕塑、盆景、小品、流水、小橋、噴泉等等）統統集中到有限河段中，造成了堆積小品，實際效果多數與初衷相悖。 二、河道景觀設計應堅持的基本理念 任何壹項規劃設計都是在壹種理念支持的基礎上來實施的，而建立起新的理念需要經過壹個艱苦的過程，這是因為更新觀念就需要補充更多更新的知識，學習新知識是要通過艱苦勞動才得以實現的。河道景觀設計涉及到的層面很廣泛，若沒有豐富的知識和全新理念的支撐，那麽對城市河道的整治就只是在重復以前的老路，不能達到生態的目的。以下提出幾種設計理念，供參詳： 1、道法自然。老子的無為而治，其實是大智慧。在河道景觀設計中，通過對自然的觀察、研究，尋求生態修復的方法，參照自然的變化過程，對河流生態進行幹預，引導自然向人們希望的方向演化。無為其實是有為。 2、由易到難。尋找條件最適宜研究最透徹難度最小的點作為設計的出發點和入手點，取得經驗，逐步展開。 3、因地制宜。生態環境具有很強的地域性，幾乎不存在通用的手段或法則。取得的經驗或者做法，只適應於某壹地域。遇到新的環境，就要展開新的調查研究，才能找到適宜的方法，而且對於場地現有條件的利用，也應成為工程的必要條件。 4、嚴格控制人為痕跡。景觀設計的根本原理是以人為工程賦予自然生態系統以社會功能，因而在對於人為工程手段的生態關聯性研究不夠充分的狀況下要嚴格控制工程量，人工材料和其它人工手段使用的量和頻度，以減少建設性破壞。 三、河道景觀設計中幾種常見問題的解決方法 對於城市河道景觀設計，不應該只是在壹般美學意義上來追求景觀的視覺效果，而應該依據自然和諧和生態發展的原則，通過精心科學的規劃和設計，使城市河道景觀不僅在視覺上滿足人的精神愉悅需求，更要符合生態上的可持續發展原則。以下針對河道景觀設計中存在的幾種常見問題，做出解析。 1、對於順直河道 天然河道都是彎曲的，只是彎曲程度不同，不會存在天然筆直的河道，如果將河道修建的等寬而且筆直，那麽水流就壹定是等速的，這樣對水生動植物的生長不利。因此在對河道整治時，要隨著天然河道的彎曲而彎曲，不能將彎道變為直道。可以采用這種做法：避免建設過長的直線段，而采用蜿蜒的方式如蛇形、折線等線形來建造；在河道轉彎的地方，用弧線和折線等線形代替壹個半徑的方式來完成河道的轉彎。 2、關於河床硬化 隨著河道硬質化程度的加深，很多城市的防洪壓力越來越大，因為城市中建成區越來越大。生態環境發展的需要已經越來越沖擊到水利工程的這種行為，同時也要求水利工程師們需要花費更多的精力和心血來設計非硬化護坡材料。應對硬質化現象，可以從材料和工藝兩方面入手解決。近年來，壹些具有滲透性的防護材料在應用上越來越廣泛，例如土工布、模袋、大石塊等，取代了混凝土和漿砌石等造成河床硬化的材料，這樣不僅達到了防護目的，又實現再滲漏效果。在此，需要明確壹個觀念，我們並不是要完全反對直墻，直墻有直墻的現實功效，但是量要盡量減少。我們在此反對的是為了防滲而將河底硬化。 3、攔河建築物的問題 當前在對河道的整治上，有些地區的城市甚至是在郊外，為了保持水面的平穩而減緩洪水，或者是想建成景區效果，常常在河道上建造壹些攔河建築物，例如建閘或者是建造橡膠壩。但是在建造這些攔河建築物時，通常又沒有預留出壹定寬度的具有輔助性作用的陡坡輸水道，也就是通常意義上的魚道，這樣就阻礙了上下遊水生物的交流匯合。因此，在河道的攔河建築物問題上，最好不要做跌水，尤其是直立跌水，當現況要求必須要做時，可以用緩坡來代替跌水，這樣有利於水生物的上下回遊，符合生態循環。 四、結語 在城市化發展中，城市河道景觀建設是其中壹項重要組成部分。在建設城市河道景觀工程時，要用科學的發展觀、生態和諧發展的理念、和可持續發展的原則來指導和規劃，在利用自然的同時更要保護好自然，在建設生態的同時也要保護好生態環境。這樣建造的城市河道景觀將更符合自然生態發展的規律，也能彰顯出本地特色。
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