這個世界有這麽壹群人，他們在各自的工作領域都有著非凡的天賦與能力，但他們個性獨立，不妥協、不主動迎合，只對趣味相投的人笑臉相迎。而在汽車圈，同樣有這麽壹個品牌，那就是謳歌！而這次的試駕主角就是前不久上市的：廣汽謳歌RDX?A-Spec運動款，那麽它又有怎樣的性格呢？
張家界天門山的盤山公路在圈內也是非常有名氣，彎彎相連，其中還不乏180°的大彎，就在這樣的路況下，非常考驗車輛的性能。此時調節到運動+模式，換擋邏輯，ADS全時自適應減震懸掛系統、轉向力度變沈都在訴說著這臺小野獸開始爆發了！
2.0L直噴VTEC渦輪增壓發動機，擁有著最大功率為195kW以及380Nm的峰值扭矩，而享譽全球的還有第四代SH-AWD?超級四輪驅動力自由控制系統和10AT行星齒輪變速箱，這些，也構成了廣汽謳歌RDX?A-Spec運動款那最獨特的性格。
在雨中的天門山，濕滑的路面，便是其四驅系統最完美的秀場，它可以將前後扭矩分配達到9比1的狀態，同時左右後輪扭矩可在0-100%之間智能切換。連續彎道中表現的毫不拖泥帶水，高速過彎！動力迅速傳導至後輪！轉向不足得到很好的抑制，這種自信過彎帶來的快意，足以讓妳沈溺其中。
外觀層面，謳歌RDX?A-Spec運動款增加了更多動感的細節設計，車頭的前唇、中網邊框、側窗以及車門飾條也都變成了亮黑色，並且提供了熱焰紅、磨砂皓灰車身配色。前翼子板上和車尾還都帶有“A-Spec”專屬標識來提升辨識度。
動感腰線、溜背車身、懸浮式車頂，這就是側面給我們帶來的視覺效果，尾部設計延續了車頭的風格，線條非常有層次感，配合黑化的上方擾流板、回旋鏢尾燈、粗壯的雙邊兩出排氣，
內飾設計依然延續了飛行器駕駛艙的風格，輔以包裹感十足的中控設計，營造出豪華科技的視覺效果。特別是與NSX相似的中控臺，細節上精致的多功能按鍵體現的科技感，貼合手掌的品質與Alcantara翻毛材質，帶給妳更具個性的體驗。
細節上，A-Spec車型的方向盤不僅采用了紅色縫線進行點綴，同時還在方向盤的下方增加了屬於A-Spec車型的專屬標識。配置方面，包括升級了新的車機系統，以及碰撞預警、車道偏離預警、帶低速排隊功能的ACC巡航等主流功能也沒有落下。
科技配置方面，新型IDS智能動力系統、Acura/ELS錄音室監聽級3D音響系統、LWC盲點顯示系統、MVC360°全景影像系統、豪華廣角後視攝像顯示系統等配置也賦予了謳歌RDX?A-Spec更足的競爭力。
編輯點評：“以性能定義豪華”無疑是讓消費者回歸駕駛和汽車本身，經過試駕，廣汽謳歌RDX?A-Spec運動款確實是壹款頗具特色的車型，專屬的黑化設計，有別於其他車型的飛行器駕駛艙風格，令人難忘的駕控感，這款車，註定屬於最懂它的人。
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