江汽集團發布了壹組全新MPV的圖片，新車屬於瑞風系列，並預告將於上海車展亮相；這組圖片應當是之前出現的“龍鱗MPV”，細節上有很多相似之處，可是這臺車的設計與別克GL8也有很多的相似之處。
來看圖片：
側面車身確實有別克GL8的影子，只是車頭顯得平直壹些，有些類似於嵐圖夢想家；中網的設計多多少少有些騰勢D9的感覺，不論是造型還是細節上的“龍鱗”。所以這臺車的設計似乎有些“集百家之長”的感覺，不過就車身設計來看，別克GL8確實可能會有些無奈吧。但是這臺車的天窗確實足夠大，相信內飾也會相當豪華，從細節圖片可以看出中排也有航空座椅，所以龍鱗MPV的定位應當會高於瑞風L6。
動力系統是這臺車最值得關註的，現在的自主品牌高端MPV壹定需要插電混動或增程系統，純電動的選型的也應該有；燃油動力驅動系統在能耗和體驗兩方面都不如電混驅動系統，這點從騰勢D9的熱銷即可得到印證，嵐圖夢想家的銷量也迎來了增長，反而是老牌的別克GL8出現了下滑。
江汽集團目前還沒有看到哪輛車用過插混或增程平臺，電動汽車倒是有壹些，所以不排除龍鱗MPV有可能和新技術壹起發布的可能性。
假設這臺車是燃油動力汽車，那它的定位就只能看齊傳祺M8；而且不見得會比傳祺M8的表現好，因為現在的瑞風系列MPV所使用的2.0T汽油機都不是自主研發，比如瑞風L6 MAX搭載的D20TG 2.0T發動機是東安動力提供，而東安動力是長安汽車旗下的企業，可是傳祺M8搭載的可是自主研發的鉅浪二代2.0T。
瑞風L5搭載的2.0T汽油機型號是LJ488ZLQ，這臺發動機來自柳機。
消費者似乎更願意選擇搭載自主研發的發動機和變速箱的汽車，哪怕只有壹個核心總成是自主研發也好，有技術的品牌才能給消費者以信心。
江淮汽車曾經是自主品牌MPV裏的頂上元良，瑞風系列是真正讓國產商務車打開市場的系列；曾經與瑞風競爭的東風風行系列和上汽大通系列在早期都不是對手，可是現在的瑞風卻輸給了這些對手。江汽集團現在雖然改了名字，也有了大眾汽車這樣的合作夥伴，但是在乘用車領域裏仍舊表現壹般；瑞風系列現在只能依靠價格低壹些的瑞風M3/M4支撐，長期以往怕是再難有逆襲的機會。
所以龍鱗MPV對於江汽集團至關重要，這輛車的設計基本定型，想要逆襲就需要有領先於燃油車的電混系統。
期望江汽集團能帶來令人眼前壹亮的驅動技術吧。
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