1、航空攝影測量的綜合法是攝影測量和平板儀測量相結合的測圖方法。地形圖上地物、地貌的平面位置由像片糾正的方法得出像片圖或線劃圖，地形點高程和等高線則用普通測量方法在野外測定。它適用於平坦地區的大比例尺測圖。
2、航空攝影測量的全能法是根據攝影過程的幾何反轉原理，置立體像對於立體測圖儀內，建立起所攝地面縮小的幾何模型，借以測繪地形圖的方法。在立體測圖儀上安置像片時依據內方位元素，目的是使恢復後的投影光束同攝影光束相似（也可在壹定條件下變換投影光束）。由於像對的相對定向過程中並未加入控制點，只利用了像對內在的幾何特性，所以建立的幾何模型的方位是任意的，模型的比例尺也是近似值，因此必須通過絕對定向才能據以測圖。
3、航空攝影測量的分工法（微分法）是按照平面和高程分求的原則進行測圖的壹種方法。使用的主要儀器是立體量測儀。它是根據豎直攝影像對，量測左右視差較和在右方像片上勾繪等高線的壹種儀器。壹個地面點在左、右兩張像片上構像點的橫坐標x的差值稱左右視差p，而兩個地面點的左右視差之差則稱之為左右視差較Δp，這個Δp是該兩點的高程差所引起的。在量測左右視差較Δp的過程中，借助儀器上的改正機件，自動改正由攝影外方位元素帶來的影響，使之等於理想像對的左右視差或左右視差較；而用高差公式計算高程差；然後用投影轉繪儀把在像片上勾繪的等高線以及調繪的地物，進行分帶投影轉繪成地形圖。中國設計制造的X－2型視差測圖儀是在立體量測儀的基礎上，另加平面改正機件，改進後的儀器，在使用中可把分工法測圖中的兩個步驟壹次解決，從而提高了作業效率。意大利、聯邦德國也有類似的儀器。