現在有壹個新的學開車的政策，就是按時間和收費學開車。許多學生非常喜歡這種方法。那麽，這種學習駕駛的方式真的好嗎？
計時收費是本次駕考改革意見的重要組成部分。我們可以看到定時收費的兩個特點:壹是價格透明，公布課時收費標準。比如現在的價格壹般在80元/小時左右；第二，培訓後付費。每次學習結束後，向駕校支付培訓費用。
定時訓練的優勢在於先訓練後收費。壹方面可以保證學員的經濟安全，減少其經濟損失。另壹方面可以幫助學員掌握交費的主動權，對遏制吃卡拿卡現象有很好的效果，起到機制的作用，減輕監管部門的壓力。
那麽問題來了，計時收費真的能省錢嗎？
學會按小時開車，78小時缺壹不可。不管妳學得多快，妳都必須完成這幾個小時。這是交通部規定的，不能壓縮。上課時間不可少，費用也不可少。還有我們都知道的規模效應。統壹采購肯定比分散采購經濟，時間費用屬於分散采購，成本自然不會低於統壹收費。這就像買白菜壹樣，買車和買車的價格肯定是不壹樣的。這兩點也決定了壹次性收費比計時收費更經濟。
在現行的監管體制下，計時收費或多或少增加了學習駕駛的成本，或者說給駕校帶來了更多的收益。
在這裏，我建議大家不要過分追求按小時收費的學習方法。有時候需要更多的時間和金錢，壹切都是根據自己的需要來做的。
百萬購車補貼