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月球上的驚人發現是什麽?

1968年美國航空航天局公布了月亮上的異常細節,包括4個世紀的觀測結果。這裏仍有不少至今未解的疑團,諸如:移動的發光物體、能消失的火山口、以每小時4英裏的速度加長的彩色深溝、時隱時現的某種“墻”、變換顏色的巨大圓頂,1956年11月26日還觀測到龐大龐大(pánɡdà):巨大。的閃光物體,稱之為“馬爾泰十字架”等等。

1963年美國亞裏桑納州的福萊克斯塔夫天文臺觀察到在月球上有巨大發光移動的物體,長3英裏,寬0.2英裏。這種物體總***有31個,它們按嚴格的幾何圖形移動。它們之間還有小壹些的移動物體。其直徑也有約500英尺。

1954年,美國《紐約先驅論壇報》科學部編輯宣布了壹個令人震驚的消息,聲稱他在月面的危海發現了壹座巨大的橋形建築物,全長近13英裏,這壹發現得到很多天文學家的確認。

英國著名天文學家、皇家天文學會月面研究所所長威爾金斯博士在BBC廣播公司的廣播節目中發表了自己的看法:“那個橋形物似乎是建造而成。”進而他又對聽眾的疑問——“如果是建築物的話,能談得更具體些嗎?”做了回答:“說它是建築物,也就是說它是運用技術建造而成的。”威爾金斯博士又補充說,那座橋還在月面上留下了投影,看上去與壹般的橋沒什麽兩樣。這位月球研究權威還告訴聽眾們,他甚至“可以看到照入橋下的月光”。這段新奇說法使聽眾們吃驚不小。在這次廣播中,威爾金斯博士不僅只字未提這座橋是“自然形成的東西”,而且多次強調它“似乎是人工所成”。他曾經多次認真觀察過月面的危海,對那裏的情況了如指掌了如指掌(liǎorúzhǐzhǎnɡ):了解的非常徹底,形容對情況非常清楚。,但過去那裏並不存在這座橋,這是事實。正因為如此,這座橋很有可能是來自其他行星的“人神”在近年內建造的。此外這種智慧生物還陸續建造了四角形或三角形的壁狀物,甚至還建造了圓頂狀建築物,在這裏出現又在那裏消失。這難道不是來自其他行星智慧生物的特意所為嗎?

在若幹份與月球有關的報道中,以日本明治大學的托耀塔博士的發現最為奇妙。這份報告刊登在《每日新聞》上。據稱,1958年9月29日,托博士在月面上發現了壹些呈黑色的字母,它們構成了兩個單詞:PYAX與JWA。遺憾的是直到今天這兩個單詞的含義也沒搞清楚。威爾金斯博士則認為,這是“長時間觀測月球的人容易產生錯覺”的壹例。他得出結論說,“直到人類降臨月球之前,月球始終都是另壹個世界,壹切謎團都仍舊是謎團。”

1966年2月4日,蘇聯“月球”9號探測器在月面的風暴洋著陸。所謂“風暴洋”是月球始終朝向地球的壹面上由灰暗的熔巖構成的圓形月海的壹部分。在風暴洋拍攝到的照片顯示出極像塔形的物體,它們整齊地排成壹列。

蘇聯天文學家伊萬·桑達森博士分析了這些照片後說:“這些類似機場跑道標誌塔的物體等距離排列,似乎呈兩條直線。”“這些塔狀物與地球上的金字塔也許是同壹淵源淵源(yuānyuán):比喻事情的本原。。從事宇宙旅行的來自其他星球的客人,可能為了後來者提供目標方位才建造了這些塔狀物。從這個意義上說,塔狀物起著‘向導’的作用。”不過他說不清外星人在月球上建立金字塔的緣由,建造壹座金字塔是不容易的,而在月球上建造金字塔又沒有什麽意義。但是,金字塔對地外生命來說,也許是有意義的吧。壹位科學家推測,這些金字塔也許是引導宇宙飛船起飛和降落的“跑道”;或者不僅是將外星人的飛船引向月面,而且是引向月球內部的標誌。

令人不可思議不可思議(bùkěsīyì):不可想像,不能理解。的是:在風暴洋的另壹邊,的確有壹個被認為是通向月球內部的洞穴,它很有可能是進入月球內部的入口。威爾金斯博士認為,在這個入口內部還應開有其他幾個洞穴,以便與月球表面的其他幾個洞口相連。他本人曾發現壹個名為“卡西尼A”的環形山內部的大坑穴。這個環形山直徑1.5英裏,是壹個較大的環形山,深入月球內部約660英尺,換句話說,相當於兩個足球場長度之和。在《我們的月球》壹書中,他這樣寫道:“在這個環形山內側中間有壹個直徑約660英尺的洞穴,內壁像玻璃壹樣光滑。”

蘇聯人在月面上發現了“塔狀物”,這對美國下至航空航天局,上至白宮政府,在某種意義上說,無疑是壹次巨大的震動。然而,就在同年,即1966年11月20日,美國“月球軌道環行器1號”在執行月球探測任務時,也發現了月面“塔狀物”。根據該環行器的觀測,美國人稱之為“金字塔”。發現的地點就在人類在月面首次留下腳印的“靜海”。環行器是在離月面29英裏的高度對月面進行拍攝時發現的。拍攝的照片顯示,那些金字塔有些像埃及的金字塔。科學家們分析這些照片後得出了結論:這些金字塔的高度約在40~75英尺。而蘇聯科學家對此高度的估計要大得多,比美國科學家估計的要高出3倍,即至少125英尺以上,相當於地球上壹幢幢(zhuànɡ):量詞,房屋壹座叫壹幢。15層左右的大廈。地質學家法爾克·埃爾·巴斯博士則證實說,這些金字塔與地球上任何建築物相比都要高出許多。

比月面金字塔本身更值得關註的是它們相互所處的位置。美國波音飛機公司科學研究所的生物工程學博士威廉·布萊亞認為,這些金字塔完全按照幾何學的原理進行排列。

1967年2月26日,美國《洛杉磯時報》刊登了布萊亞博士運用幾何學原理進行分析並顯示這些金字塔的位置關系。他是根據“月球軌道環行器2號”拍攝的照片擬出這張圖稿的。對草圖上金字塔的位置,布萊亞博士確信無疑,他寫道:“這7座金字塔絕不是漫不經心漫不經心(mànbùjīnɡxīn):隨隨便便,不放在心上。之作。”《洛杉磯時報》刊出的這份圖稿中,3個頂點和2條底邊構成了6個等腰三角形。顯然,這樣的位置構成是不可能自然形成的。更有說服力的根據是,這些金字塔的西邊正好有壹塊長方形窪地。布萊亞博士進壹步推測說:仔細觀察這些金字塔的陰影部分後可知。那裏構成了4個直角,很像是建有建築物的基地。

蘇聯空間工程學家亞歷山大·阿布拉莫夫也研究過“月球軌道環行器2號”所發回的照片,他認為這些金字塔的排列方式總在發生很顯著的變化。他計算出這些金字塔的建造角度,運用幾何學的原理進行了詳細的分析,其結果令人震驚:這些金字塔與人們所熟知的“埃及金字塔三角”的排列方式完全壹樣,在阿布拉莫夫看來,月面上被確信為人工所為的建築物,竟然與地球上考古學家和歷史學家所熟悉的埃及金字塔的構成方式完全相同。這很難用“偶然”壹詞加以解釋了。

美國史密森·尼安航空宇宙博物館館長法爾克·埃爾·巴斯先生根據幾座金字塔在月面上的投影進行計算,“它們比地球上的任何建築物都要高,也比其他任何塔狀物都要高,如鶴立雞群鶴立雞群(hèlìjīqún):比喻壹個人的才能或儀表在壹群人裏頭顯得很突出。。”經過長期的觀察和分析,巴斯先生進壹步從這些建築物的圖形上做出了推斷,他說:“這些金宇塔的顏色要比它們周圍月面的顏色明快得多,顯然,它們是由其他物質構成的,而不像是月面上的物質。”

這些金字塔的發現位於月球的靜海,而後來“阿波羅計劃”所選擇的登陸點正是位於靜海。這看起來不像是某種巧合。——美國航空航天局不會不知道月面金字塔所處的位置。這些金字塔的拍攝時間是1966年,比“阿波羅計劃”早三年,航空航天局試圖向公眾表明,他們並不知道這些金字塔是自然形成還是人為建築,並認為有必要進行研究,然而他們為何當時不公開這些發現呢?顯然,“阿波羅計劃”的登月點選擇靜海,便是試圖揭開這個謎底。史密森·尼安航空宇宙博物館館長法爾克·埃爾·巴斯分析說:“美國航空航天局曾經秘而不宣地從事科學調查,他們還不準備把所有發現都公之於眾。也許,美國航空航天局在實施‘阿波羅’計劃過程中的確發現了什麽。”

阿波羅計劃中第壹次載人登月成功的是“阿波羅-11號”,其載員是阿姆斯特朗、奧爾德林及柯柯:kē。林斯。當“阿波羅-11號”到達月球軌道時,機艙內只留下柯林斯,而登月艙“獵戶星”將阿姆斯特朗和奧爾德林送上月球表面,通過雙波雙通道聯系。其中壹個主要通道伴有電視傳真,第二通道為備用,同時美國航空航天局也可以接收到信號。這些信號澳大利亞及瑞士的無線電愛好者也同時可以接收到。當他們剛壹接觸月球表面,阿姆斯特朗在話筒裏就叫喊到,他處在壹個大的震蕩之中。惟壹來得及完成的是打開備用通道,並喊道:“見鬼,我真想知道這究竟是什麽?就在我們面前,在旁邊有壹個火山口,有幾個宇宙飛船停放在那裏。飛船非常之大,而且在監視著我們。”接著他嘶啞嘶啞(sīyǎ):聲音沙啞。地喊叫起來:“請發令給柯林斯,作起飛準備。”再說那位較為平靜、不易激動的奧爾德林,他開動了主通道,著陸後抓起無色的月球土壤。他拍下16毫米的彩色影片,記下了所有的情節。奧爾德林用主通道轉播了壹切,並開動了備用聯系通道。在備用通道裏他說到:“我看見了某些自內發光的石塊。”

“阿波羅-11號”宇航員們註意到跟隨他們奔向月球的是火箭“土星”的最後壹級,是它把他們推至軌道上的(當時他們是這樣想的)。後來休斯敦發出校正指令,使宇宙飛船能調整方向對準月球飛行,“最後壹級火箭”也同時調轉方向。宇航員在值班日記中寫道:至今我們還弄不懂,跟在後面的到底是我們的朋友,還是敵人。不明飛行物在飛船旁邊擦過;熱浪、光亮沖擊了飛船,但飛船仍繼續飛行。

這些現象是真是假,也許只有我們能夠直接深入到月殼之中,壹切謎底謎底(mídǐ):答案。也將得以破解了。

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