盤點那些容易讓人誤會的偽豪車品牌
偽豪車品牌:寶馬MINI
看著洋氣，以為很貴，MINI其實也是普通品牌。MINI是1959年誕生於英國後來被寶馬收購，借著金主爸爸的光環，MINI賣得就是比同級別的車都要貴，但是並沒有豪華標註，最多只能算是壹個個性品牌。在迎合女性汽車消費方面，MINI屬於先驅。因其復古，小巧，可愛的形象風靡全球，被譽為汽車界的精靈。
MINI全系車價格區間20-44萬。如果車上有JCW(John cooper Works)標識，為MINI高性能版，同型號價格+50%左右。MINI雖不是豪車，但能買個性車的人，兜裏都是不差錢的。
偽豪車品牌:奔馳Smart
跟MINI壹樣，專情於小車，也屬於個性車，為奔馳旗下子品牌，但也因為奔馳的品牌影響力，該品牌溢價驚人，企圖躋身豪華品牌硬要說它是豪華品牌也行，畢竟相比於同級別其他品牌車，售價的確夠豪。Smart(精靈)由奔馳與世界手表業巨頭瑞士鐘表
集團斯沃奇(Swatch)合作成立於1994年。於1998年在歐洲首次面世。因其可愛的風格，微型緊湊的車身駕駛靈活，停車方便，極高的城市適應性迅速成為歐洲家庭代步車首選，並獲得年輕消費群體的喜愛。
Smart全系車價格區間11-24萬。如果是巴博斯改裝版那妥妥的豪，國內稀少。雖然Smart價格不貴，但是開Smart的人，肯定是不差錢的。家裏壹般都是多臺車。為了圖出行方便才開這個小車車，但也是小車車裏最好的了。
偽豪車品牌:克萊斯勒
不認識這個品牌的或許真的會被它的外形唬住，車標有點像賓利，車外形端莊大氣，高端豪華的既視感，300c車型甚至能改裝成勞斯萊斯。
實際克萊斯勒是美國的汽車品牌，成立於1925年為美國第三大汽車公司，所以造的車也屬於普惠車型，價格親民。相當於國內滿大街的大眾壹樣，壹個級別。克萊斯勒國內最常見車型300C，價格30-55萬。看著有點賓利的感覺，又帶點勞斯拉斯的莊嚴肅穆感，確實唬人。論牌面性價比，我就服克萊斯勒。
偽豪車品牌:Jeep
克萊斯勒旗下的越野車品牌，曾經在中國市場有過很輝煌的進口車時期被壹眾熱愛越野的人宣傳得名聲很響，由於賣得也貴有錢人愛買了當越野玩具。容易讓人誤認為它是豪華品牌。實際只是專業壹點的越野品牌而已，在國內路虎才算是豪華品牌。Jeep涵蓋低、中、高 車型。有起步10多萬的自由俠也有售價百萬的大切諾基 SRT。最常見車型牧馬人，價格50萬左右。
偽豪車品牌:DS
法國標致雪鐵龍旗下的DS，確實是豪華車品牌出生，在歐洲市場也非常受歡迎。登錄國內市場後，DS也壹直以豪華品牌自居，號稱陸地頭等艙，它的內飾和外觀設計都很有豪車姿態，不過國內消費者並不給面，然後DS越賣越LOW活生生把自己賣成了DS。
DS看著是不是還不錯?但售價也是真的便宜，入手門檻15萬還不到，旗艦轎車DS9，售價也就25-35萬，然後人家確實是豪華品牌，曾經還是法國總統座駕。
偽豪車品牌:皇冠
最早是豐田旗下的壹款車，最近在中國被獨立出來，成為壹汽豐田的子品牌。曾經的老皇冠要說是豪華車到也算，搶了不少豪華車市場份額。後來走下坡路賣不動了，搖身壹變，車型成了獨立品牌，雖然定位高壹點，售價貴壹點，車標好像也有那麽點意思，但要說它是豪華品牌那純屬誤會。說實話曾經輝煌的皇冠來這壹手操作有點暗度陳倉的感覺。
皇冠成獨立品牌後發布的車型皇冠陸放，售價27-36萬，就問妳們有沒有豪華的感覺。妥妥的換標豐田漢蘭達。另外壹款車型威爾法，80-93萬，豪是豪了，但也是換標的豐田埃爾法。靠換標要上位高端品牌，靠情懷強行收割，有點侮辱智商了!