1，第壹個名字是皇帝
秦始皇以前的各國諸侯都叫“君”或“王”。戰國末期，秦、齊曾被稱為“皇帝”，但這壹稱謂在當時是不同的。稱霸天下的秦始皇認為這些封號不足以表示對他的尊重，於是命令大臣們討論封號。
2.集中
秦始皇建立了壹套比較完整的中央集權和政權機構，確立了封建專制的中央集權，中央政府設置了宰相、欽差大臣、太尉等官職，還將全國分為36郡(後來增加到40郡)，下轄郡縣。那就是縣制。
3.制作國璽
“傳國玉璽”是以“何”為基礎的。繼秦檜玉璽之後的帝王傳世印，“受命於天，長生不老”，是秦始皇的命令刻上去的。它的方圓是四英寸，它在紐西蘭有五條龍。正面刻有李斯題寫的“受命於天，萬歲”八個大字，作為“皇權神授，正統合法”的信物。此後歷代皇帝都以此印為象征，視之為稀世之寶，國之重器。如果妳得到了，就象征著妳“受命於天”，如果妳失去了，就意味著妳的運氣耗盡了。
第二，經濟上
1，統壹貨幣，全國統壹使用圓形方孔銅幣。
2.同時，度量衡統壹。
商鞅變法之前，秦國各地都沒有統壹度量衡。為了保證國家的稅收，商鞅制定了標準的度量衡。現在，代代相傳的《商鞅量》上鐫刻著秦孝公的監制。
全國各地都有規範的計量標準，為人們從事經濟文化交流提供了便利條件。
3.派人挖壹條運河，溝通湖南的水和外面的水，連接長江和珠江兩大水系。
第三，思想文化
1，同書
秦始皇統壹中原之前，其他國家的文字也是千差萬別。甚至同壹個單詞也可以有幾種寫法。
從商朝開始，書寫逐漸流行起來。作為官方文字，金文在形式上是比較壹致的。
但是，在春秋戰國時期，民間文字，如兵器、陶文、帛書、簡牘等，存在著地域差異。這種情況阻礙了各地之間的經濟文化交流，也影響了中央政府政策法令的有效實施。於是，秦統壹中原後，秦始皇命李斯等人整理統壹文字。此後，更多的方便書法被采用，並規定了統壹的字符。這樣不同地方的文化交流就方便多了。這叫“同書”。在這裏，“壹”和“同”是同義的，即“合壹”。
2.焚書坑儒
又稱“焚詩書，坑術士(壹個書生就是壹個書生)”，西漢以後被稱為“焚書坑儒”。公元前213年和公元前212年，秦始皇焚書坑儒，殺死“破禁者460余人”。
開啟了封建時期“無知統治”和“大學吵架”的先河。
第四，軍事上
1，蒙恬將軍被派往匈奴北伐。
戰國末期，匈奴居住在燕國和趙國以北的地區，後乘秦之機統壹六國。之後，北方空虛的邊防越過趙長城，渡河進入“河南之地”，居住在秦長城以北的地區，離關中只有幾百裏。
秦始皇三十二年(公元前215年)，蒙恬奉命統率三十萬大軍，北伐匈奴。壹是擊敗了黃河以南的匈奴勢力，占領了河南。次年渡江，攻取高闕、陽山(今內蒙古狼山)、北房。
匈奴隨後撤出河套地區，北移漠北。
2.修建了西起臨洮，東至遼東的長城。
秦國滅六國後，開始在北方修築長城。
當時中原剛剛統壹，各地原有的貴族勢力還很強大。如果中心地區之間的交通和聯系得不到維持，這個國家隨時會再次分裂。所以必須盡快改善中心區與其他縣縣的交通和聯系，所以必須盡快修路。
3.汽車在同壹條軌道上
秦始皇統壹中原之前，各國沒有統壹的制度，各地馬車大小不壹，所以車道有寬有窄。國家統壹了，車輛要走不同的車道，不方便。此後，規定車輛上兩個車輪之間的距離應改為六英尺，這樣車輪之間的距離就相同了。這樣就方便了車輛在全國各地的行駛。這叫“同軌車”。
4、整體交通
從222年前，秦始皇就開始修建以鹹陽為中心，向四面八方延伸的大規模馳道，類似於現代的高速公路。馳道和實行“車在同壹條軌道上”都是50步寬。
馳道有幾個作用，壹是方便交通和管理六國舊地，二是方便北方戰爭前線的補給，三是方便始皇帝巡視的暢通。除了秦直路和秦棧道，大部分都是在秦故裏和六國舊路以及秦征服六國時期修建的道路基礎上修建的。著名的車道包括尚軍路、臨津路、東方路、物管路、秦棧道、西路和秦致路。
動詞 （verb的縮寫）民族上
秦始皇統壹六國之前，註重西南、東南、西北地區少數民族的統治，從而加強了以中華民族為主的多民族統壹國家的政治文化聯系。
統壹後，在西南少數民族地區設置官員，使之成為秦國的壹部分。為了加強中原與西南地區的聯系，在常毅的主持下開辟了壹條五尺寬的棧道(稱為“五尺路”)，縱貫南北。秦朝滅楚後，進壹步統壹了東南越族地區，在東甌、閩越之地建立閩中郡(在今福建福州)。
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