今年以來，押金難退，這是自行車行業經常出現的現象，比如小鳴單車、町町單車都沒有在天津落地。據介紹，小鳴單車最初給出的解釋是技術問題導致，但直到9月4日，仍有部分網友反映未完全解決。町町單車壹開始給出的理由是“系統故障”，後來成為第壹家“跑路”的* * *自行車共享企業。
連日來，不少市民對酷騎單車押金難退表示擔憂。“酷騎單車說系統升級和‘跑路’是壹樣的。”我們的存款安全嗎？會被壹掃而空嗎？“市民王於8月15提交申請，20多天存款未到賬。她說，“我給酷騎單車客服打了好幾天電話，終於打通了。客服人員告訴我，由於系統升級。我聽到電話那頭的其他接線員不停地接電話，說退押金難。接電話的人和我都急了:‘聽著，這麽多人退押金我能放心嗎？’"
數據顯示，酷騎單車目前投放超過百萬輛，其中天津近6.5438億+輛，註冊用戶超千萬。市交通委工作人員表示，本報刊發當天上午，市交通委會同相關部門召開會議，研究自行車押金安全監管問題。國家10部門近日發布的“* * *享單車”新規明確提出，要加強單車用戶資金安全監管，倡導“租即充，即退即還”。天津即將出臺的相關文件也將對存款的安全監管提出要求。在此背景下，酷騎單車的押金退還問題不容小覷，市交通委將盡快約談酷騎單車。