關於風神翼龍的食性有幾種說法。有專家認為，它們在潛水區跋涉或漂浮，填飽了嘴，過濾掉了水。頭上有鼻孔，脊部靠近眼睛，以便進食時能繼續呼吸。此外，人們還認為它是壹種雜食動物，它可以用長長的喙在淤泥中尋找貝類作為食物，它也可以像現在的信天翁壹樣漂浮在廣闊的天空中。滑翔能力取決於壹個叫做風荷載的特征，即動物的翅膀面積與其體重的比值。風神翼龍的翼面積與小飛機相當，但由於骨架中空，軀幹較細，可能沒有壹個人重。現代最好的滑翔機設計是每1米前進4米，巨型翼龍可能比它好很多。除此之外，風神翼龍還有減速慢降的能力，還能獲得上升氣流，快速沖上天空。
風神翼龍會主動尋找附近所有的上升氣流，最容易得到的就是山坡或陡峭懸崖擡升的氣流。當風吹過山坡時，風會在迎風坡上向上彎曲，產生壹個垂直的風速分量，這就是上升氣流。如果風不停，山坡上會有上升氣流(直到1891李林達爾滑翔，人們才知道利用這種上升氣流)。而且，當太陽照在地面上時，海灘、耕地、向陽的山坡也能形成上升氣流，稱為熱力上升氣流。多雲是上升氣流的帽子，是長途滑翔的加油站。因此，風神翼龍可以整天跟隨積雲，然後上升到5公裏的高度，在這個高度上，它們可以不拍打翅膀飛行50多公裏。
即使在水面上，壹個有經驗的滑翔機也可以利用波浪上的氣動力保持飛行，他只要稍加努力就可以利用波浪上的氣動力。它可以獲得波浪迎風面的上升力，保持超低飛行，從而利用地面效應。所謂地面效應，就是由於水面幹擾的存在，使飛行物體上升表面(通常是機翼和機翼)的下洗受到阻礙，使地面或水面與飛機上升表面之間的氣流受到壓縮，即機翼下壓力上升，從而使機翼升力增大，阻力減小。總之風神翼龍下面有氣墊，有助於長途飛行或者上升。
同樣，風神翼龍也可以利用海洋中的風速梯度。風和水之間有摩擦力，也就是越靠近水面，風速越慢。壹只風神翼龍在水面附近飛行，可以上升到更快的氣流中，增加的升力會把它推到更高的位置，直到失去動力。然後，它與風向成壹定角度滑下並加速，準備重復整個過程。
有人認為風神翼龍的起降可能會成為問題。他們應該跳下懸崖，開始飛翔。但是當它們巨大的翅膀擡起時，微風足以讓它們起飛。
對於風神翼龍的生活方式有很多不同的看法。由於它的長頸脊柱和無齒的下顎，它可以像蒼鷺壹樣捕食魚類，或像禿鷲壹樣尋找食物，或像現代海鷗壹樣捕食。假設風神翼龍可以靠自身動力起飛，但壹旦到了空中，可能需要花大量時間滑翔。風神翼龍可以四肢著地行走。
風神翼龍的翼展上限還在爭論中。明尼蘇達科學博物館展出的最大化石可能顯示翼展為65，438+08米(59英尺)，但存在壹些不確定性。這個跨度可能違反了生物飛行的基本結構上限；壹些科學家認為翼展是12米(40英尺)。最大的翼龍的翼展是9米(30英尺)。在風神翼龍被發現之前，它被認為是生物飛行大小的上限。
白堊紀-第三紀滅絕事件中，風神翼龍和恐龍壹起滅絕。世界上最大的飛行動物已經滅絕。翼龍的翼展可長達11米，重達500公斤。這是人類已知的最大的飛行動物。風神翼龍代謝快，需要定時進食。風神翼龍的身體呈流線型，需要大量蛋白質作為能量。體重不到300公斤的小霸王龍可以作為美味。風神翼龍翅膀巨大，非常適合長距離滑翔。
未成年人頭骨長1米，翼展5.5米。壹個未成年人的頭骨還沒有找到。根據翼骨碎片來看，翼展至少有10~11米，是地球生命史上最大的飛行動物！風神翼龍的嘴巴又長又薄，裏面沒有牙齒。喙的前端並不鋒利，而是鈍的；它的眶前孔(位於眼眶前方)巨大，幾乎占顱骨總長度的壹半，這無疑減輕了它大頭的重量；風神翼龍頭有脊冠，位於軌道前方，區別於浙江翼龍等其他翼龍。他們頭上沒有脊冠。風神翼龍的脖子很長，達到2米多，由肩膀和頭部之間的長肌腱和肌肉支撐；它的腿很長，有平衡大頭的作用。從遠處看，風神翼龍呈現出類似鶴或鶴的外觀。