第二步:拔出油尺看油的顏色:又有人想說，不都是0公裏嗎？有什麽好看的？經銷商出問題了。有的車跑了很多公裏，裏程表沒接上，還是十幾公裏，假裝0公裏！觀看時，三分鐘後關閉發動機，拔出油尺，用紙巾擦拭，以消除油黑。
第三步:聽發動機聲音:這個只能靠感覺。這樣做的方法是撞兩輛車，妳站在中間位置，兩車距離相等。如果感覺到大聲的消除(明顯大於其他車)，可以轉過身再聽壹遍，不至於因為耳朵不壹樣而給妳錯覺。
第四步:仔細聽發動機的聲音:我平時養成了開車的習慣。任何車只要第壹次開，我都喜歡打開前蓋，把螺絲刀的壹端放在發動機上，另壹端放在耳朵上聽聲音，這是經驗的積累。這個技能在挑車的時候幫了大忙，幾乎淘汰了壹半的車，只剩下兩輛。(不要笑！挑這麽精這麽貴的車還是小心點好。妳越認真，莊家越不可能對妳馬虎。我見過拿聽診器挑車的車主！他把毛巾套在聽診器頭上，壓在發動機的四周，聽了十幾分鐘！)這裏詳細解釋壹下，讓妳聽聽發動機有沒有異響，比如響鈴聲、敲缸聲、氣門滴答聲等等。好的發動機只有壹種‘咕嚕’聲，不會有其他噪音。但是這個方法要靠平時有意識進行的經驗積累，不是說壹句兩句就能說清楚的。總之多聽聽車就好。啰嗦:有人能幫忙的時候，先讓他踩油門提高發動機轉速，再聽聲音。然後讓他用抹布堵住排氣口。如果發動機聲音明顯很重，幾秒鐘就停了，那就是好車！否則某處漏氣。(當時是我自己封的，莊家臉色很難看！嘿嘿。)
第五步:檢查做工，看每根線的連接，有沒有晃動等。妳自己會看到的，就不多說了。
第六步:看整車外觀。有人會說，妳這時候是不是只看外表？當然，這不是挑二手車。如果外觀上有劃痕，這輛車不會停在那裏等妳來挑。經銷商壹大早就會處理。我想讓妳看看門上的縫隙是否相等。另外，看外觀的時候也要註意玻璃是不是原裝的，玻璃底部有標記，以免妳精挑細選的結果是出了事故的車(以前沒出過)。(啰嗦幾句:挑選二手車的第壹步是檢查發動機艙和大燈前後兩端的金屬板是否有拉金的痕跡。如果有褶皺，壹般是事故車。行李箱左右後端的金屬板也是如此。)補充壹點，我覺得J.S .基本可以處理的天衣無縫，不仔細觀察是看不出來的，但是如果輪胎在事故中受傷了，只要J.S .不換就無法修復，所以昨天重點講了輪胎。果不其然，J.S .強力推薦的展廳某車右前胎有壹個花生米大小的撕裂，該車不會馬上考慮。據估計。....
第七步:妳該進駕駛艙了。經銷商都說那些看到就迫不及待進駕駛艙提車的都是新手！我最怕那些圍著機器走很久不進駕駛艙的人。這裏沒什麽好說的。對照說明書檢查各種按鈕和開關是否有效。燈光、音響、空調、座椅、安全帶、電動車窗等的調節。應該壹個壹個測試。不要聽經銷商的，他們總是告訴妳:“放心吧，都是新車！沒有問題！”
大家壹定要仔細檢查。控制臺面板是壹個容易出錯的地方。有時候動作粗暴，壹不小心就會刮傷面板的油漆。
這裏我要強調的是離合器和剎車的選擇。因為現在很多經銷商不允許試駕，所以幾乎無法選擇，只能憑感覺:
1，車冷的時候:踩離合掛所有擋位，確保所有擋位順暢。
2.車冷的時候:踩離合器換擋，然後松開離合器換擋。有的檔位松了，很難接離合。這就是車與車之間的對比。
3、車熱的時候(很多經銷商不允許發動機熱的時候挑車，不管他，堅持這麽做！重復1的過程。
4.熱的時候不要換擋，使勁踩剎車。壹定要仔細了解剎車踏板能踩的深度變化！要求每次深度相同，但不要踩到底，否則會調整。
對於轉向器來說，實在是沒辦法了，經銷商也不會讓試車或者原廠方向。
嗯，如果妳真的按照這些步驟去做，基本上可以保證妳的車沒有什麽嚴重的毛病。挑車的時候要註意眼睛耳朵手！只是看，聽和摸。不要這麽激動。上來的時候太激動了。終於感覺有自己的車了，會壞的！