（武漢-婺源的交通信息>>>）
汽車路線
武黃高速—黃黃高速—黃小高速—小池至九江—景九高速—景德鎮之後—就離婺源還有82公裏了全程580公裏，除了景德鎮-婺源外全程高速。
路況
武黃（武昌黃石）高速公路為新改造的瀝青路面，好走。黃黃（黃石黃梅）高速公路前半段（至浠水）為瀝青路面，好走；後半段為水泥路面，凹凸不平。黃小（黃梅小池口）高速公路靠近小池口的半段路面破損嚴重，不敢高速行駛。這是地方投資建設公路的通病：行政區邊界總有壹段路是當局不屑壹顧的。九江大橋路面窄，只有二車道，但在橋上超車也無妨，似乎跨省大橋的交管不嚴。九景（九江景德鎮）高速公路為瀝青路面，好走，且沿路湖光山色不錯。景德鎮至紫陽（婺源縣城）雖說是省級公路，但部分路段破損，不能開快；部分路段在進行黑化前的改造，要單行讓車，耗時。
紫陽往旅遊東線曉起，往旅遊北線清華均為縣級公路，平順好走；沿路風光旖旎，景色怡人，路隨丘陵起伏蜿蜒，濃綠的山巒，清清的河水，灰白的古村落不時映入眼簾，伴著車內音響的古典交響樂，吹著野外帶了草香味的微風，簡直是無與倫比的享受。東線往慶源，北線往理坑據說路況不好，加之天公不作美，行程取消。
路費（單程）
武昌——黃石，30元；黃石大橋，10元；黃石——黃梅，50元；九江大橋，12元；九江——景德鎮，65元。
門票
各個景點的門票與新版（2004）《古鎮遊》介紹相比都翻番地漲了價（15－30元不等），由此可見商業開發的強度。如果各景點都遊到，入門費用也不菲。
停車
汪口可在進村路邊停車，村口停車場較小；路邊停車不收費。清華鎮內路邊均可停車，且不收費。其他景點都有停車場，收費壹律5元。
住宿
網上印象清華接待能力不錯，實則住宿容量有限，旅遊高峰時，根本應接不暇，且床位價格較高，如不提前預定，最好不作清華留宿計劃。其它景點情況大致類似。惟縣城紫陽大小賓館較多，接待能力要大大好於各村鎮。
東線汪口門票15元，景點以俞氏宗祠聞名。俞氏宗祠保存完好，原生態的木雕，磚雕和石雕（即三雕）都具有徽文化的典型特征。古建築的結構，布局也很有特點。除宗祠外，村內裏弄原生態的東西也不少，值得慢慢轉悠品味。對攝影愛好者，這裏近景，中景，遠景均可飽眼。
李坑門票30元，以小橋流水人家標榜。特點是壹條小溪從村中穿過，溪上建了些小橋供村民往來。有些古建築，但過多的人工景點，現代仿造以及濃郁的商業氛圍叫遊人十分敗興。
北線延村和思溪門票20元，具有徽商文化特點的清代民居建築形式在這裏表現的很充分。兩村內原生態的東西較多，無論布局講究，建築結構，還是家具陳設，民俗環境都有許多作為文化傳承至今的要素，欣賞感嘆之余也值得細細審視琢磨。
清華景點以中國的“廊橋”——彩虹橋著稱。彩虹橋的建築很有特點，遠眺比近看更顯古橋的韻味和風姿，因此大可不必購票上橋。清華鎮的景點過於單壹，古文化氛圍不足。
其它景點（未達曉起，清華以遠）自然風光均令人陶醉，然而在古建築，徽文化方面則嫌雷同，抑或是過於商業包裝，反而令人倒胃。
現在大概有2個方案
壹是從宏基客運站坐長途車到景德鎮，再從景德鎮坐車到婺源。在婺源可以包車或者徒步。今天問了宏基，上午的是8：20發車，下午最晚5：20，5個小時到景德鎮，景德鎮到婺源80公裏左右，大約40分鐘到1小時車程。剛才在“婺源人家”查到的資料是這樣的：“
景德鎮－婺源85公裏，行車時間二小時左右。每日有直接發婺源的班車，多是到縣城的車。
景德鎮的裏村車站上車，最早的車6:30，最後壹趟車16:20。壹天有十幾趟，平均不到壹小時壹趟。
早晨車輛較多，車票約18元，車程2小時左右。對於武漢，九江等地的遊客，也可以先乘坐發往景德鎮的長途車，然後再轉乘發往婺源的班車。
到婺源清華的車壹天三趟，約8：00，11：00，12：30；乘車地點為景德鎮的裏村車站。
從景德鎮到清華約83公裏，需要2.5到3個小時（從賦春到清華的路面不是柏油路是沙土路，最近在修路，不好行車）。
”
路費估計：武漢-景德鎮 117/人 景德鎮－婺源 18/人，來回總計135×2＝270元（不包括在婺源境內去景區的包車，摩托車....)
二是租車。
我用《中國電子地圖》2005版算了下，從武昌火車站到婺源縣城大約是463公裏（加上婺源境內，算往返1000公裏）。今天問了幾家租車公司，車況比較好的新千裏馬大約是170元/200公裏/24小時。富康140左右。這樣，租車的價格是：
170×2＝340元 油費：8（按百公裏8升油耗）×10×4（90號油價格）＝320元 然後還有吵過租車公司裏程的費用，按規定是超過200公裏，壹公裏收1元，今天跟他們談到超過的部分可以0.5元/公裏，也就是：0.5×（1000－200×2）＝300元，這樣，租壹輛車的總價是：340＋320＋300＝960元 按壹輛車坐4個人算，平均每人路費240元。比坐長途車稍便宜，而且在婺源可以自由活動。缺點是要求駕駛員有豐富的經驗，至少2年駕照以上。而且在徒步後返程途中，駕駛員會比較累。